Pièces forgées à chaud en alliage de cuivre
Pièces forgées à chaud en alliage de cuivre
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Pièces forgées à chaud en alliage de cuivre

"Red Chong" est en fait une sorte de processus d'extrusion à chaud, et c'est aussi une sorte de forgeage du cuivre, car dans l'industrie de la production de matériel de pipeline, si quelqu'un mentionne "l'extrusion à chaud", peu de gens peuvent immédiatement comprendre sa signification.

"Red Chong" est en fait une sorte de processus d'extrusion à chaud, et c'est aussi une sorte de forgeage du cuivre, car dans l'industrie de la production de matériel de pipeline, si quelqu'un mentionne "l'extrusion à chaud", peu de gens peuvent immédiatement comprendre sa signification. Quand il s'agit du mot "Red Chong", alors l'initié sait de quel type d'artisanat il s'agit ? Quel type de moule ? Quel produit est fabriqué ? Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. est une entreprise spécialisée dans le forgeage, le traitement et la production de pièces forgées. Des pièces forgées à chaud en alliage de cuivre peuvent être produites selon les dessins et la composition chimique, et l'intégration du forgeage libre, du matriçage, de l'usinage grossier, du traitement thermique et de la finition est terminée. Coopération à long terme avec la grue, le pétrole, la chimie, l'exploitation minière, la métallurgie, l'hydraulique, la cokéfaction, le train, les machines de construction et d'autres entreprises.




Description du produit

1. Normes de mise en œuvre : la société applique strictement la certification ISO9001, ISO14001, IATF16949

Les produits ont passé la certification ROHS, FDA EU, etc.

2. Normes matérielles du produit : ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. Processus principal: forgeage à froid, forgeage à chaud, forgeage libre, forgeage de membrane fœtale, forgeage et forgeage spécial. Et a un processus de moulage sous pression, un moulage de précision, un moulage en coquille, un ébavurage, un sablage, un usinage, un traitement thermique, des tests de fuite, un traitement de surface, etc.

4. Forger les matériaux disponibles :

Le cuivre, l'alliage de titane, l'acier à haute teneur en manganèse, l'acier à haute teneur en chrome, l'acier à haute teneur en nickel, l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium, l'acier allié, l'acier inoxydable, la fonte grise, la fonte, l'acier moulé, etc. sont personnalisés selon les exigences du client.


Processus de forgeage à chaud en alliage de cuivre

"Red Chong" est un nouveau nom, et il est difficile de trouver la source de son nom dans le dictionnaire. Parce que le processus de poinçonnage rouge est un processus professionnel avancé qui vient d'être développé sur la base d'un forgeage de précision moderne et d'une extrusion à chaud. Avec l'avancement de la société et le développement de la science et de la technologie, l'industrie des machines a mis en avant de nouvelles exigences de résistance mécanique pour les pièces mécaniques. Pour améliorer la résistance mécanique, deux méthodes sont généralement utilisées, l'une consiste à changer le matériau des pièces, et l'autre consiste à changer son mode de traitement. Le procédé de poinçonnage rouge est l'un des moyens efficaces d'améliorer les propriétés mécaniques des pièces en modifiant la méthode de traitement, il a donc une forte vitalité et de bonnes perspectives de développement comme son procédé de forgeage. Le processus de poinçonnage rouge, comme le processus de forgeage de précision, chauffe l'ébauche métallique et la place dans le moule pour la former, mais le poinçonnage rouge est généralement un formage unique, à l'exception des grandes pièces de poinçonnage rouges, tandis que le forgeage de précision est généralement formé par plusieurs pressions. Par rapport au processus d'extrusion à chaud, l'ébauche métallique doit également être chauffée. La filière d'extrusion à chaud est fondamentalement la même que la filière d'extrusion à froid. L'écoulement du matériau métallique dans la cavité est relativement simple et la forme des pièces formées est essentiellement la même que celle de l'extrusion à froid. Les pièces d'extrusion à froid sont similaires et ont tendance à former des pièces aux formes plus simples, tandis que la structure de la matrice de poinçonnage rouge est plus compliquée que celle de la matrice d'extrusion à chaud. Matrice d'extrusion de cavité de moulage par compression, et peut effectuer une action de démoulage multidirectionnelle en même temps, elle force le matériau métallique à traverser le flux complexe dans la cavité sous une pression suffisamment forte, et extrude le moule de cavité d'imagerie (moule d'injection) Une pièce complexe de cette forme. Par conséquent, le processus de poinçonnage rouge est un développement plus profond et plus large des processus de forgeage de précision et d'extrusion à chaud.


Caractéristique du produit

1) Le formage n'est fondamentalement pas limité par la forme extérieure de la pièce forgée à chaud en alliage de cuivre elle-même ;

2) La production utilise des équipements communs, faciles à mettre en production et adaptés aux petites et moyennes entreprises ;

3) Productivité élevée, appropriée à la production en série ;

4) En raison du dispositif d'extraction du noyau, l'intérieur de la pièce pressée est creux, pas aussi solide que la pièce traitée par la matrice de forgeage, et l'épaisseur de bavure de la petite matrice rouge générale est d'environ 0 0,5 mm, tandis que la matrice de forgeage L'épaisseur des bavures des pièces est généralement supérieure à 2 mm, de sorte que le taux d'utilisation des matériaux est beaucoup plus élevé que celui de la matrice de forgeage;

5) Le poinçonnage rouge est une technologie de traitement avec peu ou pas de découpe. La rugosité de surface est proche de celle du moule et la précision dimensionnelle peut atteindre le grade 6-7, de sorte que sa quantité de coupe mécanique est très faible ;

6) Les propriétés mécaniques des pièces de poinçonnage rouges sont bonnes, car l'ébauche métallique est chauffée, extrudée et refroidie après le poinçonnage rouge, et sa structure métallique change, ce qui élimine les défauts d'origine causés par la coulée ou l'étirage, et rend la structure cristalline interne de la partie. La forme linéaire de l'intérieur vers l'extérieur améliore les propriétés mécaniques des pièces découpées rouges ;

7) Pour les pièces après poinçonnage rouge, les grains internes du métal sont affinés, la densité du métal est améliorée et la résistance à la corrosion des pièces est améliorée.

8) Approprié à toutes sortes de traitement en métal coloré ou noir.


Parce que le processus de poinçonnage rouge nécessite moins d'investissement, une efficacité de production élevée, des pièces de haute qualité et convient à la production de masse, il a produit de bons résultats économiques. Par exemple, le processus de poinçonnage rouge a été largement utilisé dans la production de l'industrie quotidienne du matériel, comme diverses vannes, raccords, écrous, etc. dans le matériel de tuyauterie en cuivre rouge poinçonné, avec ses avantages de qualité inégalés, a remplacé les produits qui ont été produits par moulage sous pression ou moulage dans le passé.

Hongchong, généralement utilisé dans l'industrie manufacturière du Zhejiang, en particulier dans l'industrie de la production de matériel de tuyauterie, est un terme large.


Processus de post-coulée

1. Traitement thermique : recuit, carbonisation, revenu, trempe, normalisation, revenu de surface

2. Équipement de traitement : CNC, WEDM, tour, fraiseuse, perceuse, rectifieuse, etc.

3. Traitement de surface : pulvérisation de poudre, chromage, peinture, sablage, nickelage, galvanisation, noircissement, polissage, bleuissage, etc.


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Moules et appareils d'inspection

1. Durée de vie du moule : généralement semi-permanent. (sauf mousse perdue)

2. Délai de livraison du moule : 10-25 jours (selon la structure et la taille du produit).

3. Maintenance de l'outillage et des moules : Zhongwei est responsable des pièces de précision.


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Contrôle de qualité

1. Contrôle de la qualité : le taux de défectueux est inférieur à 0,1 %.

2. Les échantillons et les essais seront inspectés à 100 % pendant la production et avant l'expédition, l'inspection des échantillons pour la production de masse conformément aux normes ISDO ou aux exigences du client

3. Équipement d'essai : détection des défauts, analyseur de spectre, analyseur d'image dorée, machine de mesure à trois coordonnées, équipement d'essai de dureté, machine d'essai de traction ;

4. Fournir un service après-vente.


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Application

Le cuivre est un métal non ferreux très proche de l'être humain. Il est non seulement riche en ressources naturelles, mais possède également une excellente conductivité électrique, conductivité thermique, ductilité, résistance à la corrosion, résistance à l'usure et d'autres excellentes propriétés. Les pièces forgées à chaud en alliage de cuivre sont largement utilisées. L'électricité, l'électronique, l'énergie et la pétrochimie, les machines et la métallurgie, les transports, l'industrie légère, les industries émergentes et d'autres domaines viennent juste après l'aluminium dans la consommation de matériaux métalliques non ferreux dans mon pays.


Les principales plaques tubulaires de condenseur et les tuyaux de condenseur des centrales thermiques industrielles sont en laiton, en bronze ou en cupronickel. Les chauffe-eau solaires sont également souvent constitués de tuyaux en cuivre. Cuivre de l'industrie pétrochimique et de nombreux alliages de cuivre, dont beaucoup sont utilisés pour fabriquer divers conteneurs, systèmes de tuyauterie, filtres, pompes et vannes, divers évaporateurs, échangeurs de chaleur et condenseurs qui touchent des milieux corrosifs. Dans l'industrie maritime, le cuivre est non seulement résistant à la corrosion de l'eau de mer, mais a également un effet bactéricide des ions de cuivre dissous dans l'eau, ce qui peut éviter l'encrassement biologique marin. Par conséquent, le cuivre et ses alliages de cuivre sont des matériaux très importants dans l'industrie maritime et ont également été utilisés dans les usines de dessalement d'eau de mer, largement utilisés dans les canaux de production de pétrole et de gaz marins et d'autres équipements côtiers et sous-marins, tels que les systèmes de pipelines, les pompes et les vannes. utilisés dans les processus de dessalement de l'eau de mer, et les équipements utilisés dans les canaux de production de pétrole et de gaz, y compris les zones d'éclaboussures et les boulons sous-marins, les enveloppes anti-corrosion Biofouling, les vannes de pompe et les systèmes de tuyauterie, etc.


1. Profession du transport

Le bronze d'aluminium dans l'industrie maritime Les alliages de cuivre comprennent le bronze d'aluminium, le bronze de manganèse, le laiton d'aluminium, le bronze (bronze étain-zinc), le cupronickel et l'alliage nickel-cuivre (alliage Monel), etc., qui sont tous classés comme matériaux standard pour la construction navale . Dans les navires de guerre et les navires marchands, le cuivre et les alliages de cuivre sont généralement utilisés comme hélices en bronze d'aluminium, boulons, tuyaux de condenseur, rivets et peintures plaquées contenant du cuivre. Dans l'industrie automobile, le cuivre et les alliages de cuivre sont principalement utilisés pour les radiateurs, les canalisations du système de freinage, les équipements hydrauliques, les engrenages, les roulements, la distribution d'énergie et les systèmes d'alimentation, les plaquettes de frein, les joints et divers joints, accessoires et garnitures. Les moteurs, les redresseurs, les systèmes de commande, de freinage, électriques et de signalisation des trains ferroviaires dépendent également du cuivre et des alliages de cuivre pour fonctionner. De plus, l'électrification des chemins de fer est en forte demande pour le cuivre et les alliages de cuivre. Les systèmes de câblage, hydrauliques, de refroidissement et pneumatiques de l'avion doivent utiliser du cuivre, la retenue de roulement et les roulements du train d'atterrissage sont en tubes de bronze d'aluminium et la surface de navigation est en alliage de cuivre diamagnétique.


2. Industrie mécanique et métallurgique

En plus du cuivre utilisé dans les moteurs, les circuits, les systèmes hydrauliques, les systèmes de pression d'air et les systèmes de contrôle en génie mécanique, diverses pièces de transmission et pièces de fixation, telles que les chemises de cylindre, les pièces de raccordement, les fixations, les engrenages, les pièces de torsion, etc., nécessitent toutes Meulage et lissage du cuivre ou des alliages de cuivre. Le composant clé de la technologie de coulée continue des équipements métallurgiques - le cristalliseur, est principalement constitué d'alliages de cuivre à haute résistance et à haute conductivité thermique tels que le cuivre au chrome et le cuivre argenté. , Toutes sortes de bobines d'induction de chauffage par induction sont constituées de tubes de cuivre ou de tubes de cuivre de forme spéciale, et l'intérieur est refroidi par de l'eau. Additif d'alliage Le cuivre est un élément additif important dans les alliages tels que l'acier et l'aluminium. L'ajout d'une petite quantité de cuivre à l'acier de construction faiblement allié peut améliorer la résistance de l'acier et sa résistance à la corrosion atmosphérique et marine. L'ajout de cuivre à la fonte et à l'acier inoxydable résistants à la corrosion peut encore améliorer leur résistance à la corrosion.


3. Application dans l'industrie légère

Le cuivre et les alliages de cuivre peuvent être utilisés pour fabriquer des échangeurs de chaleur de climatiseurs, des mouvements d'horloge murale, des toiles à mailles de machines à papier, des rouleaux, des plaques de cuivre imprimées, des revêtements de cuves de fermentation, des alambics, des éléments de décoration de bâtiment, etc.


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