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Truck Tow Hook Water Glass Casting
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Moulage de verre d'eau de crochet de remorquage de camion

Un crochet de remorquage pour camion concerne le domaine des véhicules lourds et comprend une barre de remorquage et un crochet. Le crochet est installé sur la barre de remorquage. Une pièce élastique anti-détachement est installée sur la barre d'attelage. La pièce élastique anti-détachement est configurée pour épouser la pointe du crochet. structure de position de carte.

Présentation du produit

Moulage de verre d'eau pour crochet de remorquage de camion

Article

Matériel

Processus de production

Température de frittage

Moule

Coutume

Crochet de remorquage pour camion

X2CrNi189

Moulage de précision

1380 degrés

A personnaliser

Oui

Matériaux disponibles

Acier au carbone, acier allié, alliage d'aluminium, acier inoxydable à faible teneur en carbone, alliage de titane (Ti, TC4), alliage de cuivre, superalliage (718, 713)

Douceur

Précision dimensionnelle

Densité du produit

Traitement d'apparence

Poids approprié

Rugosité Ra1-5μm

(±0.1%-±0.5%)

7.3-7,6/CM³

Selon les exigences du client

0,03 g-400gg

 

Un crochet de remorquage pour camion concerne le domaine des véhicules lourds et comprend une barre de remorquage et un crochet. Le crochet est installé sur la barre de remorquage. Une pièce élastique anti-détachement est installée sur la barre d'attelage. La pièce élastique anti-détachement est configurée pour épouser la pointe du crochet. structure de position de carte. La partie élastique anti-décrochage peut empêcher efficacement le décrochage. La pièce élastique anti-détachement est dotée d'une structure de verrouillage qui correspond à la pointe du crochet, qui peut positionner la pointe du crochet et réduire l'usure ou l'extrusion de la pièce à ressort pendant le processus de traction, réduisant ainsi la durabilité du ressort. morceau. Et empêchez le crochet de se détacher accidentellement de la pièce élastique anti-crochet pendant le processus de traction. Le moulage de verre à eau pour crochet de remorquage de camion a une structure simple, une forte praticabilité et une bonne valeur de promotion sur le marché.

 

Faire un modèle en cire
1. Le moule utilisé pour presser le moule en cire doit répondre aux exigences de dessin du produit et être utilisé après avoir réussi l'inspection.
2. Le matériau de cire doit être formulé selon le rapport cire de paraffine : acide stéarique 1:1. Après la fonte, ajoutez des copeaux de cire et remuez mécaniquement pour obtenir une pâte. Ajoutez-le à la machine à presser la cire et injectez la cire dans le moule.
3. Le modèle en cire doit être maintenu sous pression et refroidi dans le moule avant de pouvoir retirer le moule. Le modèle en cire déformé doit être corrigé à temps et refroidi à l'eau froide. Après refroidissement complet, les bavures peuvent être enlevées et taillées.
4. Une fois que le moule en cire réparé a passé l'inspection, nettoyez la graisse de surface avant de le souder avec la coulée et la colonne montante.
5. Après avoir assemblé et soudé le module, il est nécessaire de nettoyer les copeaux de cire à l'intérieur et à l'extérieur avant de l'envoyer à la coque pour le revêtement et la suspension.
 

Faire une coquille
1. Sélection des matériaux : utilisez une poudre de zircon à mailles 320- pour la boue de couche de surface, utilisez de la poudre à haute teneur en aluminium ou de la poudre de coke et de la poudre de quartz de 200- mailles ou plus pour la boue de couche de renforcement, utilisez un module de 3,1 ~ 3,4 pour le liant et une densité de 1,30 ~ 1,40 de verre soluble 40#.
2. Sélection du sable : utilisez du corindon brun de 80 à 100 mesh pour la couche de surface, du sable de quartz de 40 à 70 mesh pour la deuxième couche, du sable de quartz de 20 à 40 mesh pour la troisième couche et du sable de quartz de 10 à 20 mesh pour la quatrième et couches suivantes.
3. Préparation du coulis : Couche de surface et deuxième couche : Diluer le verre soluble avec de l'eau jusqu'à une densité de 1,28~1,3{{10}}, puis ajouter de la poudre de zircon, le rapport est de 1 :1,1~1,2 (remarque que le rapport doit être ajusté en fonction des changements de température), et procédez. Remuer mécaniquement, puis ajouter 0.05 % de produit de nettoyage et 0,05 % d'agent antimousse, continuer à remuer pendant au moins 6 heures, laisser il faut laisser mûrir pendant 4 heures et remuer uniformément avant utilisation. La couche de transition à trois couches utilise du verre soluble d'une densité de 1,30 à 1,32 ainsi que de la poudre d'aluminium et de la poudre de quartz, avec un rapport de 1 : 0,5 : 0,5. La couche de renfort est la même que les trois couches, mais la proportion est légèrement plus épaisse.
4. La viscosité de la bouillie est mesurée avec une coupelle à débit de 100 ml. Le temps pour la couche de surface, la deuxième couche et la troisième couche est de 28 à 35 secondes, et le temps pour la couche de renforcement est de 45 à 50 secondes.
5. Boue suspendue : plongez le module qualifié dans la boue uniformément agitée, déplacez-le de haut en bas deux fois, puis soulevez-le. Utilisez un pinceau pour percer les bulles dans les mots et les coins morts, brossez la bouillie et éliminez l'excès de bouillie. L'ensemble du module doit être suspendu uniformément, sans omissions et avec cinq couches de boue, puis le sable peut être suspendu. L'ensemble du processus de suspension du coulis ne doit pas être trop long pour éviter un durcissement naturel de la surface et un échec de suspension du sable.
6. Épandez du sable : Le sable doit être épandu rapidement pour éviter les gouttes et l'accumulation de boue. Le sable doit être réparti uniformément sans espaces. Le module d'épandage de sable doit être placé dans un endroit aéré pour sécher naturellement, puis mis dans une solution de chlorure d'ammonium pour durcir. Après la stratification, il peut être directement mis dans une solution de chlorure d'ammonium pour durcir sans séchage ni durcissement naturels à l'air.
7. Durcissement : La couche de surface est durcie pendant 15 minutes, les deuxième et troisième couches sont durcies pendant 15 à 20 minutes et la couche de renforcement est durcie pendant 40 à 60 minutes.
8. Séchage à l'air : opérer selon les besoins en fonction de la situation réelle et contrôler le principe "pas humide ni blanc".
9. Lorsque le module durcit, il faut veiller à le dégonfler et à le retourner pour s'assurer que chaque partie du module est complètement durcie.
10. Préparation du durcisseur : Utilisez du chlorure d'ammonium industriel d'une pureté supérieure à 95 % et ajoutez de l'eau pour préparer la solution de chlorure d'ammonium. La concentration de la solution de chlorure d'ammonium est de 22 à 28 %, la valeur du pH n'est pas supérieure à 7,5 et la température doit être de 15 à 25 degrés. Essayez de le maintenir à 10 heures en hiver. Au-dessus du degré, lorsque la solution de durcisseur est utilisée pendant une longue période et que la concentration diminue, du chlorure d'ammonium doit être ajouté à temps pour augmenter la concentration. Lorsque la valeur du pH est supérieure à 7,5, de l'acide chlorhydrique concentré doit être ajouté pour ajustement.
 

Décirage
1. Le module revêtu peut être déciré après avoir été garé pendant trois à quatre heures.
2. Nettoyez les débris à la porte du module et placez-les dans le cadre de décirage. Lorsque la température de l'eau de décirage atteint 90 degrés, déposez le cadre dans la bouilloire de décirage. Notez que le cadre de décirage doit être à environ 100 mm du fond du réservoir. , puis fermez la vanne d'air et maintenez la température de l'eau à 90 ~ 95 degrés pour empêcher l'eau de bouillir et de rouler et d'amener des débris dans la cavité du moule. Afin de compléter le durcissement de la coque du moule pendant le processus de décirage, une quantité appropriée de chlore doit être ajoutée à l'eau. ammonium.
3. Lorsque la cire ne flotte plus vers le haut au niveau de la porte de la coque du moule, soulevez le cadre de décirage de la surface de l'eau, versez rapidement l'eau dans la cavité du moule à la main, puis placez la coque du moule à l'envers sur un sol propre. .
 

Grillage
1. La coque du moule sans cire doit être laissée sécher pendant 4 à 6 heures avant d'être cuite au four.
2. Lors de la cuisson de la coque du moule, placez la porte vers le bas, faites d'abord cuire à basse température, puis faites cuire à une température plus élevée. La température doit être contrôlée entre 800 et 850 degrés et maintenue pendant 1 à 2 heures. Lorsque le four est refroidi en dessous de 500 degrés, vous pouvez quitter le four et attendre le versement. La coque du moule a la plus grande résistance à 400 degrés, il faut donc prêter attention à l'observation et au contrôle pendant le versement.
3. Pendant le transport de la coque du moule, maintenez la porte vers le bas pour empêcher le sable ou tout autre corps étranger de tomber dans la cavité du moule et de provoquer des défauts tels que l'inclusion de sable.
 

Systèmes de détection

 

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Moulage de précision en cuivre et silice sol

 

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