Quelle est la force de charge du roulement à huile

Quelle est la force de charge du roulement à huile

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. dispose d'équipements spéciaux pourmétallurgie des poudres, force technique forte, technologie de pointe et méthode parfaite de détection de processus de métallurgie des poudres. La société produit principalement des procédés de métallurgie des poudres et vend des produits de la métallurgie des poudres à base de cuivre, à base de fer et d'alliages cuivre-fer contenant de l'huile. En tant que fabricant professionnel de roulements à huile du processus de métallurgie des poudres, parlons de la force de la capacité portante du roulement à huile.

Dans notre laboratoire, nous avons clairement constaté que la capacité portante des roulements est souvent liée à l'excentricité et au coefficient de frottement des roulements à huile. On ne va pas tout vous expliquer ici.

Parlons de la façon d'augmenter la capacité de charge:

Le roulement à huile a les caractéristiques de faible coût, d'absorption des vibrations, de faible bruit, pas besoin d'ajouter de l'huile de lubrification dans un long temps de travail, particulièrement adapté à l'environnement de travail qui n'est pas facile à lubrifier ou ne permet pas à l'huile de se salir. La porosité est un paramètre important du roulement à huile.

Fabricants de roulements autolubrifiants

Le roulement à huile fonctionnant à grande vitesse et à faible charge nécessite une teneur en huile plus élevée et une porosité élevée; Le roulement à huile fonctionnant à faible vitesse et à grande charge nécessite une résistance élevée et une faible porosité. Ce type de roulement a été inventé au début du XXe siècle. En raison de son faible coût de fabrication et de son utilisation pratique, il a été largement utilisé. Il est devenu un élément de base indispensable pour le développement de divers produits industriels tels que les automobiles, les appareils électroménagers, les équipements audio, les équipements de bureau et les machines agricoles.

Grâce à des expériences continues, on peut constater que lorsque l'excentricité des roulements à huile est grande, la capacité portante correspondante sera augmentée et le coefficient de frottement des roulements sera réduit. Cependant, la modification de la valeur d'excentricité des paliers à huile est relativement passive et ne sera pas modifiée de manière autonome lors de l'utilisation. Par conséquent, plus la charge de roulement est importante en cours d'utilisation, plus l'excentricité du roulement augmentera et la capacité portante continuera d'augmenter.

Dans cette série d'expériences, on peut constater que la capacité de charge, l'excentricité, le coefficient de frottement et d'autres aspects du roulement à huile s'affecteront mutuellement au cours du processus d'utilisation.

Il existe de nombreuses façons d'améliorer la capacité de charge du roulement à huile et de réduire le coefficient de frottement du roulement.

Fabricants de roulements autolubrifiants

La méthode courante consiste à améliorer la capacité de charge des roulements à huile en ajustant la perméabilité des roulements. Le mode de fonctionnement principal consiste à réduire correctement la perméabilité du matériau du roulement, ce qui peut améliorer la capacité de charge du roulement et garantir que le roulement à huile a un faible coefficient de frottement. Mais la perméabilité du roulement à huile ne peut pas être réduite indéfiniment, car une perméabilité trop faible rendra la teneur en huile à l'intérieur du roulement insuffisante, de sorte que le roulement ne peut pas être suffisamment lubrifié.

Les fabricants de roulements autolubrifiants soulignent qu'en optimisant les deux paramètres de perméabilité du roulement et de teneur en huile, il peut effectivement améliorer la capacité de charge du roulement à huile et réduire le coefficient de frottement du roulement.

En général, nous réduisons considérablement le coefficient de frottement du roulement à huile en ajustant la perméabilité du roulement à huile. Ici, nous devons vous rappeler que la perméabilité du roulement à huile dans le processus de métallurgie des poudres ne peut pas être réduite tout le temps, car la perméabilité ultra-faible déraisonnable rendra la teneur en huile dans le roulement à huile insuffisante, entraînant une lubrification insuffisante du roulement.