Moulage de précision de sol de silice de squelette de rail

Présentation du produit

Le modèle d'utilité concerne le domaine connexe des rails de guidage, en particulier un nouvel ensemble squelette de rail de guidage.

Technique de fond

Les guides linéaires peuvent être divisés en trois types : les guides linéaires à rouleaux, les guides linéaires cylindriques et les guides linéaires à billes. Les guides linéaires sont utilisés pour soutenir et guider les pièces mobiles et effectuer des mouvements linéaires alternatifs dans une direction donnée. Il peut être divisé en guides à friction glissante, guides à friction roulante, guides à friction élastique et guides à friction fluide.

Le numéro de demande de l'art antérieur cn202120375897.1 divulgue un curseur de rail de guidage linéaire combiné, qui comprend un corps de rail de guidage linéaire. Les fonds des extrémités gauche et droite du corps de rail de guidage linéaire sont reliés de manière fixe à une pluralité de blocs de montage. Les rainures du rail de guidage linéaire sont prévues sur les côtés avant et arrière des extrémités gauche et droite du corps principal, l'intérieur des rainures est relié de manière mobile à une plaque combinée via des boulons de montage, et une glissière est prévue sur le dessus du corps de rail de guidage linéaire.

Étant donné que le camion à ordures comprimées transporte des ordures ménagères pendant son utilisation, il y aura des eaux usées domestiques au fond de la poubelle, ce qui entraînera la présence à long terme d'eaux usées sur le dessus de la combinaison du cadre du rail de guidage, ce qui entraînera le cadre du rail de guidage. et la glissière étendue soit corrodée et endommagée. Il est nécessaire de réparer le dessus de la combinaison de cadre de rail de guidage. Après avoir évaporé et vidé les eaux usées sur le dessus de la combinaison de squelette de rail de guidage, il y aura une grande quantité de solidification de taches ou de petits déchets sur le dessus de la combinaison de squelette de rail de guidage. , ce qui augmentera facilement la friction entre le curseur étendu et le squelette du rail de guidage et la plaque coulissante étendue. Il est très facile d'endommager l'appareil.

Éléments de réalisation technique

Par conséquent, afin de résoudre les inconvénients ci-dessus, le modèle d'utilité propose un nouvel ensemble squelette de rail de guidage.

Le modèle d'utilité est obtenu en construisant un nouvel ensemble squelette de rail de guidage, qui comprend un squelette de rail de guidage, une plaque de pression, une plaque coulissante étendue et un cordon d'alimentation, la partie supérieure du squelette de rail de guidage est soudée avec une plaque de pression, et le dispositif de chauffage et de séchage d'humidité est disposé sur le rail de guidage. Sur le côté droit du squelette, le dispositif d'élimination auxiliaire est disposé au-dessus du squelette de rail, et le dispositif de chauffage et de séchage d'humidité comprend un élément chauffant, une tige conductrice de chaleur et un capteur de température. , un réservoir de drainage, un boîtier de surveillance, un écran filtrant et un capteur de détection d'humidité, ainsi que le squelette du rail. Il y a un appareil de chauffage sur le côté droit et une tige de conduction thermique est soudée sur le côté gauche de l'appareil de chauffage. La tige de conduction thermique est soudée au trou traversant sur le côté droit du cadre du rail de guidage. Un capteur de température est installé sur le boulon sur le côté droit du cadre du rail de guidage. Une rainure de drainage est prévue, un boîtier de surveillance est soudé sur le côté droit du cadre du rail de guidage, un écran filtrant est installé sur le boulon supérieur du boîtier de surveillance et un capteur de détection d'humidité est installé et fixé sur le fond intérieur du boîtier de surveillance.

Une plaque coulissante étendue est soudée sur le dessus du cadre du rail de guidage, la plaque coulissante étendue est soudée aux extrémités avant et arrière de la plaque de pression et l'extrémité avant de la surface extérieure du capteur de température est connectée de manière fixe à l'alimentation. corde.

Le dispositif de nettoyage auxiliaire comprend une colonne fixe, un émetteur infrarouge, un curseur étendu, une plaque de décélération, un bloc de connexion, une bielle, un grattoir transversal, un récepteur infrarouge et un bloc de nettoyage. Les boulons situés sur le dessus de la colonne de fixation sont installés avec un émetteur infrarouge, et le haut de la plaque coulissante étendue est relié de manière coulissante au bas du curseur étendu.

Le curseur étendu est relié de manière coulissante au sommet du cadre de rail de guidage, le curseur étendu est soudé à l'extrémité avant du frein rapide, le frein rapide est relié de manière coulissante au sommet du curseur étendu et au sommet du curseur étendu. est boulonné avec un bloc de connexion.

Les deux extrémités du bloc de connexion sont soudées avec des bielles, le bas de la bielle est soudé avec un grattoir transversal, le boulon sur le côté droit du grattoir transversal à l'avant du bas de la bielle est fixé avec un infrarouge récepteur, et le côté droit du grattoir transversal est le côté est collé au côté gauche du bloc de nettoyage.

L'émetteur infrarouge et le récepteur infrarouge sont parallèles l'un à l'autre à gauche et à droite, et l'émetteur infrarouge et le récepteur infrarouge sont perpendiculaires à la ligne centrale.

Le nombre de plaques de décélération est fixé à quatre, et les quatre plaques de décélération sont installées respectivement sur les extrémités avant et arrière de la plaque coulissante allongée.

Il y a trois capteurs de température, et les trois capteurs de température sont respectivement installés sur le côté droit du cadre du rail de guidage, le côté gauche du cadre du rail de guidage et le côté droit du curseur étendu.

La surface extérieure du bloc de nettoyage est munie de poils, et le coefficient élastique maximum des poils sur la surface extérieure du bloc de nettoyage par rapport à la rainure intérieure de la rainure de drainage au sommet du cadre de rail est d'un centimètre.

Le matériau du curseur étendu est un nylon solide et résistant à l’usure.

Le matériau du frein rapide est un nylon solide et résistant à l'usure.

Le modèle d'utilité présente les avantages suivants : Le modèle d'utilité fournit un nouveau type d'ensemble squelette de rail de guidage grâce à une amélioration. Par rapport au même type d’équipement, le modèle d’utilité présente les améliorations suivantes :

Un nouveau type d'ensemble de cadre de rail de guidage décrit dans le modèle d'utilité est doté d'un dispositif de chauffage et de séchage d'humidité sur le côté droit du cadre de rail de guidage, et la tige conductrice de chaleur est chauffée par un capteur de détection d'humidité et un élément chauffant, et un un capteur de température est fourni pour contrôler la fermeture et la fermeture du radiateur. Maintenir la température dans un état approprié, propice à l'évaporation et à la vidange des eaux usées sur le dessus de l'ensemble squelette du rail de guidage, empêchant une grande quantité d'eaux usées de corroder l'appareil et de causer des dommages à l'appareil, réduisant ainsi la fréquence de maintenance et réduisant le coût global d’utilisation et de maintenance de l’appareil.

Un nouveau type d'ensemble de cadre de rail de guidage décrit dans le modèle d'utilité est pourvu d'un dispositif de nettoyage auxiliaire au-dessus du cadre de rail de guidage, et le grattoir transversal et le bloc de nettoyage sont entraînés par le curseur allongé pour se déplacer et nettoyer, et un récepteur infrarouge et un un émetteur infrarouge est fourni pour effectuer le nettoyage. Le contrôle de mesure de distance allonge la distance de déplacement du curseur, ce qui est bénéfique pour éliminer la solidification des taches ou les petits déchets sur le dessus de la combinaison de squelette de rail, réduit la force de friction de l'opération de combinaison de squelette de rail de guidage et augmente considérablement la durée de vie de la combinaison de moulage à modèle perdu de sol de silice de squelette de rail, a augmenté la zone de contact entre la combinaison de squelette de rail de guidage de la plaque de décharge et le rail de guidage de la carrosserie de la voiture, et a également augmenté la zone de contrainte par rapport à avant, ce qui a entraîné le mouvement de la plaque de décharge plus stable et l'impact et les vibrations ont été réduits.

Systèmes de détection

Moulage de précision en cuivre et silice sol