Moulages de cire perdue pour collecteurs d
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Lost Wax Investment Castings For Automotive Exhaust Manifolds
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Moulages de cire perdue pour collecteurs d'échappement automobiles

Les premiers moteurs automobiles avaient une faible puissance par unité de poids, un faible rendement de combustion du carburant et la température des gaz d'échappement ne dépassait pas 500 degrés. Avec l'amélioration de l'efficacité du moteur automobile, la température des gaz d'échappement augmente jusqu'à 600 ~ 650 degrés. Ces dernières années, les pays développés ont continuellement amélioré les normes d'émission des gaz d'échappement des automobiles et l'application de la technologie catalytique et de la technologie de suralimentation a considérablement augmenté la température de fonctionnement du collecteur d'échappement, atteignant plus de 750 degrés.

Présentation du produit

Moulages à cire perdue pour collecteurs d'échappement automobiles

Article

Matériel

Processus de production

Température de frittage

Moule

Coutume

Moulages à cire perdue pour collecteurs d'échappement automobiles

Personnalisé selon les exigences du client

Moulage d'investissement

1680 degrés

A personnaliser

Oui

Matériaux disponibles

Acier au carbone, acier allié, alliage d'aluminium, acier inoxydable à faible teneur en carbone, alliage de titane (Ti, TC4), alliage de cuivre, alliage haute température (718, 713)

Douceur

Précision dimensionnelle

Densité du produit

Traitement d'apparence

Poids approprié

Rugosité 1-5μm

(±{{0}},1 pour cent -±0,5 pour cent)

7,8g/CM³

Selon les exigences du client

3 g-4kg)

 

Caractéristiques et exigences des matériaux du collecteur d'échappement

Les premiers moteurs automobiles avaient une faible puissance par unité de poids, un faible rendement de combustion du carburant et la température des gaz d'échappement ne dépassait pas 500 degrés. Avec l'amélioration de l'efficacité du moteur automobile, la température des gaz d'échappement augmente jusqu'à 600 ~ 650 degrés. Ces dernières années, les pays développés ont continuellement amélioré les normes d'émission des gaz d'échappement des automobiles et l'application de la technologie catalytique et de la technologie de suralimentation a considérablement augmenté la température de fonctionnement du collecteur d'échappement, atteignant plus de 750 degrés. Avec l'amélioration continue des performances du moteur, la température de fonctionnement du collecteur d'échappement augmentera également. Dans le même temps, avec les progrès de la technologie des moteurs, la structure des moulages à cire perdue pour collecteurs d’échappement automobiles est également compliquée. De plus, il est nécessaire de travailler dans des conditions de température cyclique et alternée, ce qui nécessite que le matériau du collecteur d'échappement ait non seulement de bonnes performances à haute température, mais également de bonnes propriétés de moulage. Par conséquent, le matériau du collecteur d’échappement doit avoir les caractéristiques suivantes.

1. Bonne résistance à l'oxydation à haute température

Les collecteurs d'échappement fonctionnent pendant longtemps dans des cycles à haute température et dans des conditions alternées, et la résistance à l'oxydation des matériaux à haute température affecte directement la durée de vie des collecteurs d'échappement. La fonte ordinaire ne peut évidemment pas répondre aux exigences, et des éléments d'alliage doivent être ajoutés au matériau pour améliorer la résistance à l'oxydation à haute température du matériau.

2. Microstructure stable

Dans la plage allant de la température ambiante à la température de fonctionnement, le matériau doit présenter le moins ou pas de changement de phase possible. Parce que le changement de phase entraînera des changements de volume, provoquant des contraintes ou des déformations internes, affectant les performances et la durée de vie du produit. Par conséquent, le matériau de matrice est de préférence une structure stable en ferrite ou austénite. Les dommages causés aux pièces en fonte travaillant dans des conditions de température élevée se manifestent principalement par une corrosion dans des conditions de température élevée. Une fois les phases constitutives de la structure oxydées (comme le graphite-carbone), le volume de l'oxyde est plus grand que le volume d'origine, provoquant une expansion irréversible de la pièce moulée.

 

Comparée aux trois formes de graphite que sont le graphite en paillettes, la vis sans fin et le graphite sphérique, la fonte à graphite sphérique a la meilleure résistance aux températures élevées. La raison en est que pendant le processus de solidification de la fonte, le graphite en flocons constitue la phase de croissance principale et que lorsque la solidification eutectique se termine, chaque graphite du groupe eutectique forme une forme tridimensionnelle ramifiée continue. À haute température, lorsque l’oxygène envahit l’intérieur du métal après l’oxydation du graphite, un canal microscopique se forme pour accélérer le processus d’oxydation. Lorsque le graphite sphérique se nuclée, après avoir atteint une certaine taille, il est entouré par la matrice et existe sous la forme d'une boule isolée. Une fois la bille de graphite oxydée, aucun canal ne se formera, affaiblissant ainsi la progression de l'oxydation. Par conséquent, la résistance à l'oxydation à haute température de la fonte nodulaire est meilleure que celle des autres formes de graphite, et les pores oxydés ont moins d'effet sur la résistance à haute température de la fonte que les autres formes de graphite, et le graphite vermiculaire se situe entre les deux.

3. Petit coefficient de dilatation thermique

Un faible coefficient de dilatation thermique est bénéfique pour réduire la contrainte thermique et la déformation thermique du collecteur d'échappement, ce qui est bénéfique pour améliorer les performances et la durée de vie du produit.

4. Excellente résistance à haute température

Doit répondre aux exigences de résistance nécessaires lorsque le produit est utilisé à des températures élevées.

5. Bonnes performances de processus et faible coût

Il existe de nombreux types de matériaux métalliques résistants à la chaleur et aux hautes températures, mais en raison de la forme complexe du collecteur d'échappement, le matériau utilisé pour fabriquer le collecteur d'échappement doit avoir une bonne fabricabilité et son coût doit répondre aux besoins de masse. production dans l'industrie automobile.

 

Systèmes de détection

 

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Moulage de précision en cuivre et silice sol

 

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