
Moulage de précision en verre d'eau de support de châssis d'automobile
La fonction du moulage de précision en verre d'eau de support de châssis d'automobile est de soutenir et d'installer le moteur de l'automobile et ses composants et assemblages pour former la forme globale de l'automobile, recevoir la puissance du moteur, faire bouger l'automobile, assurer une conduite normale et assurer la sécurité de la vie du conducteur.
Présentation du produit
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C |
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Article |
Matériel |
Processus de production |
Température de frittage |
Moule |
Coutume |
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Support de châssis automobile |
X2CrNi189 |
Moulage de précision |
1380 degrés |
A personnaliser |
Oui |
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Matériaux disponibles |
Acier au carbone, acier allié, alliage d'aluminium, acier inoxydable à faible teneur en carbone, alliage de titane (Ti, TC4), alliage de cuivre, superalliage (718, 713) |
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Douceur |
Précision dimensionnelle |
Densité du produit |
Traitement d'apparence |
Poids approprié |
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Rugosité Ra1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.3-7,6/CM³ |
Selon les exigences du client |
0,03 g-400gg |
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La fonction du moulage de précision en verre d'eau de support de châssis d'automobile est de soutenir et d'installer le moteur de l'automobile et ses composants et assemblages pour former la forme globale de l'automobile, recevoir la puissance du moteur, faire bouger l'automobile, assurer une conduite normale et assurer la sécurité de la vie du conducteur.
Les parties dépliées n'appartiennent pas aux pièces de revêtement, et les supports fixes appartiennent aux pièces de support. Dans l'ingénierie automobile, le mode de transport de la carrosserie du véhicule peut être divisé en deux catégories :
1. Premièrement, le corps porteur.
2. Le second est le corps non porteur. Les pièces de revêtement automobile (appelées pièces de revêtement) font référence aux pièces automobiles situées à la surface et à l'intérieur de la carrosserie de forme spéciale qui constituent la carrosserie ou la cabine de l'automobile et recouvrent le moteur et le châssis. Les pièces de revêtement automobile sont à la fois des pièces décoratives et des pièces de contrainte fermées en forme de coquille mince. Structurellement parlant, le châssis est un nom collectif désignant plusieurs systèmes composés de nombreuses parties, notamment la suspension, la transmission, la conduite, le freinage, la direction et d'autres systèmes. Les conséquences d'un dommage au châssis de la voiture sont les suivantes : des dommages graves peuvent provoquer une dislocation du moteur et une déformation du cadre du réservoir d'eau ; si le réservoir de carburant est endommagé, il y aura une fuite d'huile ; les canalisations et les amortisseurs peuvent être endommagés ; les systèmes d'échappement et les silencieux peuvent être endommagés ; grave Causer une déformation de la structure du cadre en acier, etc. La fonction du châssis est de soutenir et d'installer le moteur de la voiture et ses composants et assemblages pour former la forme globale de la voiture, et de recevoir la puissance du moteur pour faire bouger la voiture. et assurer une conduite normale. Dans le même temps, un bon châssis peut assurer la sécurité de la vie du conducteur. Les pièces de recouvrement font principalement référence aux pièces qui recouvrent d'autres pièces.
Systèmes de détection

Moulage de précision en cuivre et silice sol


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