Pièce frittée PM à engrenage conique

Présentation du produit

Avantages du produit

Procédé de fabrication de dents biseautées haute densité par métallurgie des poudres

Le modèle d'utilité appartient au domaine technique des engrenages, en particulier aux engrenages coniques à haute densité de la métallurgie des poudres.

Technique de fond :

Les engrenages coniques sont des engrenages coniques, des engrenages coniques et des engrenages coniques sont le plus souvent utilisés comme transmission de deux axes verticaux, mais ils conviennent également à la transmission de deux axes à d'autres angles.

Celles existantes présentent encore quelques lacunes lors de leur utilisation :

1. Lorsque l'une des dents de transmission à la surface de la dent biseautée présente un espace dû à un frottement à long terme et affecte l'utilisation, le problème ne peut être résolu qu'en remplaçant toute la dent biseautée. Il est très gênant de remplacer l'ensemble de l'engrenage et provoque des déchets inutiles.

2. Lorsque l'appareil externe est soumis à une force externe et vibre et secoue, les dents biseautées à l'intérieur de l'appareil peuvent se détacher, de sorte que les dents de transmission ne sont plus engagées.

3. Une rotation à long terme de l'engrenage de transmission causera de l'usure et endommagera l'engrenage conique. Il n'y a pas de mesure de lubrification correspondante et l'huile de lubrification ne peut être appliquée que manuellement sur l'engrenage de transmission, ce qui est relativement compliqué.

Eléments techniques de réalisation :

Le but de ce modèle d'utilité est de fournir des dents coniques à haute densité pour la métallurgie des poudres afin de résoudre le problème de la technologie d'arrière-plan ci-dessus selon lequel, lorsqu'une certaine dent d'entraînement à la surface de la dent conique est affectée par un espace dû au frottement à long terme, seul le biseau peut être utilisé. Le problème ne peut être résolu qu'en remplaçant les dents. Il est très fastidieux de remplacer l'ensemble de l'engrenage et cela provoque des déchets inutiles. Lorsque l'appareil externe reçoit une force externe et vibre et secoue, l'engrenage conique à l'intérieur de l'appareil peut se détacher. En conséquence, les dents d'entraînement ne sont plus engagées et la rotation à long terme des dents d'entraînement provoquera une usure, entraînant des dommages aux dents biseautées. Sans mesures de lubrification correspondantes, l'huile de lubrification ne peut être appliquée que manuellement sur les dents d'entraînement, ce qui est un problème plus compliqué.

Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, le modèle d'utilité propose les solutions techniques suivantes : dents en biseau à haute densité de métallurgie des poudres, y compris les premières dents en biseau, le fond des premières dents en biseau est pourvu des deuxièmes dents en biseau, et la première dent en biseau dents et les deuxièmes dents biseautées Les dents de transmission sont uniformément réparties sur la surface des dents, une piste circulaire est disposée à l'intérieur d'une extrémité de la première dent biseautée et de la deuxième dent biseautée, et deux tiges de limitation sont prévues à la connexion entre le premier biseau dent et la deuxième dent biseautée, une extrémité de la tige de limite est munie d'un bloc mobile circulaire, et le bloc mobile circulaire est à l'intérieur de la voie circulaire, et l'autre extrémité de la tige de limite est munie d'un bloc de connexion, et les boulons passer entre les deux tiges de fin de course. Connexions fixes internes des blocs de connexion.

De préférence, la surface de la deuxième dent biseautée est pourvue d'une rainure rectangulaire, et les deux côtés de la rainure rectangulaire sont pourvus symétriquement de rainures de glissement, et les extrémités inférieures des deux côtés de la dent de transmission sont pourvues symétriquement de curseurs, et la taille du coulisseau est le même que celui du coulisseau Les rainures sont appariées et le fond d'une extrémité de la dent de transmission est muni d'un bloc fixe. La dent de transmission, le coulisseau et le bloc fixe sont d'une structure intégrée, et la dent de transmission se trouve sur la surface supérieure de la seconde dent biseautée.

De préférence, des passages d'huile sont répartis à l'intérieur du deuxième pignon conique, et le nombre de passages d'huile correspond au nombre de dents de transmission. Une extrémité du passage d'huile communique avec la piste annulaire, et un espace entre toutes les deux dents de transmission est prévu. La sortie d'huile et l'autre extrémité du canal d'huile communiquent avec la sortie d'huile.

De préférence, les formes structurelles des premières dents en biseau et des deuxièmes dents en biseau sont égales.

De préférence, la surface du bloc de fixation et une surface latérale de la seconde dent biseautée sont toutes deux pourvues de trous de boulon correspondants.

De préférence, le diamètre du bloc mobile circulaire est de 1,2 fois la largeur de la piste circulaire.

Par rapport à l'art antérieur, les effets bénéfiques du modèle d'utilité sont :

1. En raison de la fonction de la tige de limite, dans le processus d'utilisation normal, elle évite les vibrations et les secousses de l'appareil externe sous l'action d'une force externe, ce qui peut entraîner le détachement des dents biseautées à l'intérieur de l'appareil. Le bloc mobile se trouve à l'intérieur de la piste circulaire, et la tige de limite n'affecte pas la rotation entre la première dent biseautée et la deuxième dent biseautée, et cette méthode est stable et fiable.

2. Étant donné que chaque dent de transmission de cet appareil est détachable, lorsqu'une certaine dent de transmission sur la surface de la dent biseautée est endommagée, une seule dent de transmission peut être démontée et remplacée, ce qui résout le problème que lorsque la dent de transmission de l'appareil d'origine est endommagé, il ne peut être retiré Le problème ne peut être résolu qu'en remplaçant toute la dent biseautée, et la méthode de démontage est relativement simple, ce qui évite les déchets inutiles.

3. Puisqu'il y a un canal d'huile dans l'espace entre la piste annulaire et l'engrenage de transmission, et que la piste annulaire est remplie d'huile de lubrification à l'avance, lorsque la première dent conique et la deuxième dent conique tournent, la bague sera déplacée sous l'action du bloc mobile circulaire. L'huile de lubrification dans la piste se comprime dans le canal d'huile et s'écoule vers l'espace entre les dents de transmission, de manière à obtenir l'effet de lubrification entre les dents de transmission.

Dans la figure : 1. La première dent biseautée ; 2. La dent de transmission ; 3. La tige limite ; 4. La deuxième dent biseautée ; 5. Le bloc de connexion ; 6. La piste circulaire ; 7. Le bloc mobile circulaire ; 8. La fente rectangulaire ; 9, goulotte ; 10, bloc fixe ; 11, bloc coulissant ; 12, canal d'huile.

Manières détaillées

Les solutions techniques dans les modes de réalisation de la présente invention seront décrites clairement et complètement ci-dessous conjointement avec les dessins annexés dans les modes de réalisation de la présente invention. Évidemment, les modes de réalisation décrits ne sont qu'une partie des modes de réalisation de la présente invention, pas tous. exemple. Sur la base des modes de réalisation du présent modèle d'utilité, tous les autres modes de réalisation obtenus par l'homme du métier sans faire d'efforts créatifs appartiennent au domaine de protection du présent modèle d'utilité.

En se référant aux figures 1 à 8, le modèle d'utilité apporte une solution technique : métallurgie des poudres à haute densité de dents biseautées, comprenant les premières dents biseautées 1, le fond des premières dents biseautées 1 est pourvu des deuxièmes dents biseautées 4, et le les premières dents de biseau 1 Les dents de transmission 2 sont uniformément réparties sur la surface de la deuxième dent de biseau 4, et une piste circulaire 6 est disposée à l'intérieur d'une extrémité de la première dent de biseau 1 et de la deuxième dent de biseau 4, et la connexion entre le premier biseau dent 1 et la deuxième dent biseautée 4 Il y a deux tiges de limite 3, une extrémité de la tige de limite 3 est munie d'un bloc mobile circulaire 7, et le bloc mobile circulaire 7 est à l'intérieur de la piste circulaire 6, et l'autre extrémité de la la tige de limite 3 est munie d'un bloc de connexion 5, et les deux tiges de limite 3 sont reliées de manière fixe à travers l'intérieur du bloc de connexion 5 par des boulons.

Afin de faciliter le démontage de la dent de transmission 2, dans ce mode de réalisation, de préférence, la surface de la deuxième dent biseautée 4 est pourvue d'une rainure rectangulaire 8, et les deux côtés de la rainure rectangulaire 8 sont pourvus symétriquement de rainures de coulissement 9, et les fonds des deux côtés de la dent de transmission 2 Un coulisseau 11 est disposé symétriquement à l'extrémité, et la taille du coulisseau 11 correspond à la goulotte 9, et un bloc fixe 10 est prévu au bas d'une extrémité de la dent de transmission 2 , et la dent de transmission 2, le coulisseau 11 et le bloc fixe 10 sont d'une structure intégrée, et La dent de transmission 2 est sur la surface supérieure de la seconde dent biseautée 4 .

Afin que l'huile de lubrification puisse s'écouler dans l'espace entre toutes les deux dents de transmission 2 à partir de la piste annulaire 6 et lubrifier les dents de transmission 2, dans ce mode de réalisation, de préférence, l'intérieur du deuxième engrenage conique 4 est distribué avec des passages d'huile 12, et les passages d'huile Le nombre de 12 correspond au nombre de dents de transmission 2, une extrémité du canal d'huile 12 communique avec la piste annulaire 6, une sortie d'huile est prévue à l'intervalle entre toutes les deux dents de transmission 2, et l'autre extrémité du le canal d'huile 12 communique avec la sortie d'huile.

Afin de faire correspondre la première dent en biseau 1 et la deuxième dent en biseau 4, dans ce mode de réalisation, de préférence, les formes structurelles de la première dent en biseau 1 et de la deuxième dent en biseau 4 sont égales.

Afin de fixer le pignon de transmission 2 sous l'action du bloc de fixation 10, dans ce mode de réalisation, de préférence, la surface du bloc de fixation 10 et une surface latérale du deuxième pignon conique 4 sont toutes deux pourvues de trous de boulon correspondants.

Ne peut pas tomber de la piste circulaire 6 pour le bloc mobile circulaire 7, le diamètre du bloc mobile circulaire 7 est de 1,2 fois la largeur de la piste circulaire 6.

Le principe de fonctionnement et le processus d'utilisation du modèle d'utilité : lorsque le modèle d'utilité est utilisé, les deux tiges de limite 3 sont d'abord fixées à l'intérieur du bloc de connexion 5 par des boulons, et à ce moment les deux tiges de limite 3 forment un tout , et Le bloc mobile circulaire 7 aux deux extrémités de la tige de limite 3 est à l'intérieur de la piste circulaire 6, et le diamètre du bloc mobile circulaire 7 est 1,2 fois la largeur de la piste circulaire 6, et le mobile circulaire le bloc 7 est entre la première dent biseautée 1 et la deuxième Lorsque la deuxième dent biseautée 4 tourne, du fait de l'action de la piste circulaire 6, la tige de limitation 3 n'affectera pas la rotation entre la première dent biseautée 1 et la deuxième dent biseautée 4, et en même temps éviter les vibrations de l'appareil externe sous l'action d'une force externe En secouant et en secouant, l'engrenage conique à l'intérieur de l'appareil peut se détacher. Lorsque le pignon de transmission 2 est endommagé et doit être remplacé, le boulon sur la surface du bloc de fixation 10 est retiré et le pignon de transmission 2 est retiré de l'intérieur de la rainure rectangulaire 8, et installez le nouveau pignon de transmission 2 Lors de l'installation, alignez les glissières 11 des deux côtés de l'engrenage de transmission 2 avec la goulotte 9 et poussez-les. Après avoir poussé vers le bas, utilisez des boulons pour passer à travers la surface du bloc de fixation 10 et du deuxième engrenage conique 4. Les trous de boulon sur la surface peuvent être installés de manière fixe pour compléter le remplacement d'une seule dent de transmission 2, ce qui résout le problème que la dent de transmission 2 ne peut pas être remplacée individuellement lorsque la dent de transmission 2 est endommagée, et la dent conique entière doit être démonté et remplacé. Pendant l'utilisation normale de la première dent biseautée 1 et de la deuxième dent biseautée 4, parce que l'huile de lubrification est remplie à l'avance à l'intérieur de la piste annulaire 6, le bloc mobile circulaire 7 déplacera l'anneau lorsque la première dent biseautée 1 et la la deuxième dent biseautée 4 tourne. L'huile de lubrification à l'intérieur de la piste 6 est pressée, de sorte que l'huile de lubrification s'écoule de l'intérieur du canal d'huile 12 dans l'espace entre toutes les deux dents de transmission 2, lubrifiant ainsi les dents de transmission 2 .

Bien que les modes de réalisation de la présente invention aient été représentés et décrits, l'homme du métier peut comprendre que divers changements et modifications peuvent être apportés à ces modes de réalisation sans s'écarter du principe et de l'esprit de la présente invention, des remplacements et des modifications, de la portée de le présent modèle d'utilité est défini par les revendications annexées et leurs équivalents.

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