Pièces MIM de limiteur automobile

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Introduction des pièces d'arrêt automobile MIM

Limiteur automobile Pièces MIM
Article	Matériel	Processus de production		Température de frittage		Mouler	Personnalisé
Limiteur	acier 42crmo	Moulage par injection de métal		1550 degrés		A personnaliser	Oui
Composition chimique	C: 0.38~0.45 Si : {{0}}.17~0.37 Mn :{{0}}.50~0.80 S : Contenu résiduel autorisé inférieur ou égal à 0.035 P : contenu résiduel autorisé inférieur ou égal à 0.035 Cr :0.90~1.20 Ni : Contenu résiduel autorisé inférieur ou égal à 0.030 Cu : contenu résiduel autorisé inférieur ou égal à 0.030 Mois : {{0}}.15~0.25
Matériaux disponibles	Acier inoxydable à faible teneur en carbone, alliage de titane (Ti, TC4), alliage de cuivre, alliage de tungstène, carbure cémenté, alliage haute température (718, 713)
Finir	Précision dimensionnelle		Densité du produit		Traitement de l'apparence			Poids approprié
Rugosité 1-5μm	（±{{0}}.1 pour cent -±0.5 pour cent ）		92-95 pour cent		Réflexion miroir			0.03g-400g）

Avec l'amélioration du niveau de vie des gens, les voitures sont progressivement entrées dans la vie des gens, et pour les gens, les voitures sont très importantes, que ce soit le travail quotidien ou les sorties, les voitures sont le premier choix, afin de mieux comprendre Notre voiture, nous besoin d'en savoir plus sur la connaissance de la voiture, alors aujourd'hui je vais vous présenter ce qu'est le limiteur de voiture !

Qu'est-ce qu'un limiteur de voiture ?

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La fonction du limiteur d'ouverture de porte (Door check) est de limiter le degré d'ouverture de la porte. D'une part, il peut limiter l'ouverture maximale de la porte, empêchant la porte de s'ouvrir trop loin, d'autre part, il peut maintenir la porte ouverte en cas de besoin, comme lorsque la voiture est garée sur une rampe ou lorsque le vent souffle, la porte ne sera pas automatiquement. proche. Le limiteur d'ouverture de porte commun est un limiteur de courroie de traction séparé, et certains limiteurs sont intégrés à la charnière de porte, qui a généralement une fonction de limite lorsque la porte est complètement ouverte ou à moitié ouverte.

Classification des limiteurs de voiture

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1. Type de ressort en caoutchouc

Le principe de fonctionnement est le suivant : le support du limiteur est fixé à la carrosserie du véhicule par un boulon de fixation et le boîtier de limite est fixé à la porte par deux vis de fixation. Lorsque la porte est ouverte, la boîte de limite se déplacera le long du bras de limite. En raison de la structure de différentes hauteurs sur le bras de limite, le bloc de caoutchouc élastique aura une déformation élastique différente, de sorte que les personnes doivent utiliser différentes forces pour fermer la porte lors de l'ouverture de la porte. A chaque position limite, il peut jouer un rôle limitant sur la porte. Cette structure est la plus utilisée à l'heure actuelle, et il existe de nombreuses formes spécifiques : certains bras de fin de course sont des structures embouties, certains boîtiers de fin de course utilisent des rouleaux à aiguilles, certains boîtiers de fin de course utilisent des billes, et certains boîtiers de limitation utilisent des billes. Un curseur est utilisé dans la zone de limite... mais le principe de limite est le même. Les avantages de cette structure sont une structure simple, un faible coût, un petit espace occupé et sans entretien. L'inconvénient est que les exigences en matière de tôlerie sont trop élevées. Si la force de la charnière n'est pas suffisante, la porte coulera et un bruit anormal peut se produire. Après avoir fonctionné pendant un certain temps, le couple limite diminuera rapidement. Le butoir de porte de cette structure comporte généralement deux ou trois engrenages. Son couple maximal est d'environ 35 N.m, sa longueur est généralement d'environ 60 mm et son angle d'ouverture maximal est généralement inférieur à 70 degrés. Après le test d'endurance, le changement de couple est d'environ 30 % -40 % .

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2. Type de ressort de torsion

Son principe de fonctionnement est le suivant : il est intégré à la charnière et est généralement installé sur la charnière inférieure. Lors du processus de fermeture de la porte, la barre de torsion est déformée pour générer différentes forces afin d'atteindre l'objectif de limiter la position. Cette structure est principalement utilisée sur le marché automobile européen et appartient au brevet d'Edscia. Les avantages de cette structure sont un faible bruit, une longue durée de vie et un bon effet de limitation. L'inconvénient est qu'il occupe un grand espace, la structure est complexe et le coût de maintenance est élevé. Le limiteur de cette structure comporte généralement deux ou trois vitesses. Son couple d'ouverture maximum est de 45 N.m, le couple de fermeture maximum est de 50 N.m et l'angle d'ouverture maximum est d'environ 60-65 degrés. Après le test d'endurance, le changement de couple est d'environ 15 % environ.

Notre service

Pré-vente

Évaluer en fonction des dessins ou des produits, calculer le prix et le soumettre à l'acheteur pour confirmation

En soldes

Le processus de production de tous les produits est pris en charge par le système de production et livré selon le délai mutuellement convenu. (Si la taille du dessin doit être modifiée au milieu, l'acheteur est responsable de l'incohérence avec le dessin original. Si nous ne répondons pas aux exigences du client pendant le processus de modification, un remboursement complet sera accordé)

Après vente

Après la remise du produit, nous scellerons tous les moules de l'acheteur pour les conserver.

(Résolution de problèmes) S'il y a une deuxième ou une troisième révision dans le processus de production, nous vous répondrons dans un délai d'une heure au plus tôt et nous résoudrons les problèmes des clients dans un délai de 8 heures au plus tard en fonction de la situation des produits qui doivent être évalués .

Pourquoi nous choisir?

Notre équipe R&D	Zhongwei Precision Co., Ltd. et Central South University ont une équipe R&D de 10 personnes. Ils développent plus de 400 produits chaque année, soit plus de 68% de plus que la même industrie, et ont obtenu plus de 20 certificats de brevet.
Notre équipe technique	Zhongwei Precision compte 5 ingénieurs professionnels dans le domaine du moulage par injection de métal et 15 techniciens responsables de la gestion de l'atelier.
Notre philosophie sur la gestion de la qualité	1. Concentrez-vous sur le client Les organisations dépendent des clients, elles doivent donc comprendre les besoins actuels et futurs des clients afin de répondre aux exigences des clients et de dépasser leurs attentes. 2. Direction Les organisateurs unifient le but, la direction et l'environnement interne de l'organisation et créent un environnement dans lequel les employés peuvent participer pleinement à la réalisation des objectifs de l'organisation. 80 % des problèmes de qualité sont liés à la direction et 20 % sont liés aux employés. 3. Pleine participation Les employés à tous les niveaux sont le fondement de la survie et du développement de l'organisation, et ce n'est qu'avec leur pleine participation qu'ils peuvent apporter des avantages à l'organisation. Les responsabilités professionnelles incluent tout le personnel (du directeur général au personnel de base). 4. Approche processus Gérez les ressources et les activités connexes en tant que processus pour obtenir plus efficacement les résultats souhaités. Méthode de l'organigramme. 5. Une approche systématique de la gestion L'identification, la compréhension et la gestion d'un système de processus interdépendants par rapport à des objectifs définis contribuent à l'efficacité et à l'efficience d'une organisation. Le principe de la thésaurisation du seau en bois. 6. Amélioration continue C'est un objectif de développement éternel de l'organisation. Cycle PDCA. 7. Une approche factuelle de la prise de décision : L'analyse logique ou le jugement des données et des informations est la base d'une prise de décision efficace. Parlez avec des données et des faits. 8. Relations fournisseurs mutuellement bénéfiques Améliorer la capacité de l'organisation et de ses fournisseurs à créer de la valeur grâce à des relations mutuellement bénéfiques.
Ressources de l'appareil	La société dispose de 10 lignes de production MIM, de CNC et d'ateliers de production automatisés intelligents pour les lignes de production, ce qui peut garantir la production de millions de pièces MIM par jour.
Certification du système	Certification ISO9001, ISO14001, IATF16949
Port	Il se trouve à 200 kilomètres du port de Tianjin et les marchandises peuvent arriver au port dans les 24 heures.

Processus après frittage

1. Traitement thermique : recuit, carbonisation, revenu, trempe, normalisation, revenu de surface

2. Équipement de traitement : CNC, WEDM, tour, fraiseuse, perceuse, rectifieuse, etc.

3. Traitement de surface : anodisation, pulvérisation de poudre, chromage, peinture, sablage, nickelage, galvanisation, noircissement, polissage, bleuissage, etc.

Moules et appareils d'inspection

1. Durée de vie du moule : généralement semi-permanent. (sauf mousse perdue)

2. Délai de livraison du moule : 10-25 jours (selon la structure et la taille du produit).

3. Maintenance de l'outillage et des moules : Zhongwei est responsable des pièces de précision.

Contrôle de qualité

1. Contrôle de la qualité : le taux de défectueux est inférieur à 0,1 %.

2. Les échantillons et les essais seront inspectés à 100 % pendant la production et avant l'expédition, l'inspection des échantillons pour la production de masse conformément aux normes ISDO ou aux exigences du client.

3. Équipement d'essai : détection des défauts, analyseur de spectre, analyseur d'image dorée, machine de mesure à trois coordonnées, équipement d'essai de dureté, machine d'essai de traction.