Pièces frittées par PM de tuyau de sable de jet d'eau de carbure cémenté
Les carbures cémentés couramment utilisés sont divisés en trois catégories selon leur composition et leurs caractéristiques de performance : tungstène-cobalt, tungstène-titane-cobalt et tungstène-titane-tantale (niobium). Les carbures cémentés les plus largement utilisés sont le tungstène-cobalt et le tungstène-titane-cobalt.
Présentation du produit
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Tuyau de sable à jet d'eau en carbure cémenté Pièces frittées PM |
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Article |
Matériel |
Processus de production |
Température de frittage |
Moule |
Coutume |
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métallurgie des poudres de tube de sable de jet d'eau de carbure |
Carbure |
Pressage métallurgique des poudres |
1680 degrés |
A personnaliser |
Oui |
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Matériaux disponibles |
Acier inoxydable à faible teneur en carbone, alliage de titane (Ti, TC4), alliage de cuivre, alliage de tungstène, alliage dur, alliage haute température (718, 713) |
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Douceur |
Précision dimensionnelle |
Densité du produit |
Traitement de l'apparence |
Poids approprié |
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Rugosité 1-5μm |
(±{{0}}.1 % -±0,5 % ) |
7.3-7.6g/CM³ |
Selon les exigences du client |
0.03g-400g) |
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Classification du carbure cémenté couramment utilisé
Les carbures cémentés couramment utilisés sont divisés en trois catégories selon leur composition et leurs caractéristiques de performance : tungstène-cobalt, tungstène-titane-cobalt et tungstène-titane-tantale (niobium). Les carbures cémentés les plus largement utilisés sont le tungstène-cobalt et le tungstène-titane-cobalt.
(1) Carbure cémenté tungstène-cobalt
Les composants principaux sont le carbure de tungstène (WC) et le cobalt. Le grade est représenté par le code YG (les initiales des deux caractères "dur" et "cobalt" en pinyin chinois), suivi du pourcentage de la teneur en cobalt. Par exemple, YG6 signifie carbure cémenté de tungstène-cobalt avec une teneur en cobalt de 6 % et une teneur en carbure de tungstène de 94 %.
(2) Carbure cémenté tungstène-titane-cobalt
Les principaux composants sont le carbure de tungstène (WC), le carbure de titane (TiC) et le cobalt. La nuance est représentée par le code YT (les initiales des deux caractères "dur" et "titane" en pinyin chinois), suivi de la valeur en pourcentage de la teneur en carbure de titane. Par exemple, YT15 signifie carbure cémenté tungstène-titane-cobalt avec une teneur en carbure de titane de 15 %.
(3) Alliages durs de tungstène, titane, tantale (niobium)
Ce type de carbure cémenté est également appelé carbure cémenté à usage général ou carbure cémenté universel. Les principaux composants sont le carbure de tungstène (WC), le carbure de titane (TiC), le carbure de tantale (TaC) ou le carbure de niobium (NbC) et le cobalt. Le grade est représenté par le code YW (les initiales des deux caractères "hard" et "wan" en pinyin chinois) suivi d'un nombre ordinal.
Application de carbure cémenté
(1) Matériau de l'outil
Le carbure cémenté est utilisé comme le plus grand nombre de matériaux d'outils et peut être utilisé pour fabriquer des outils de tournage, des fraises, des raboteuses, des perceuses, etc. Parmi eux, les alliages durs de tungstène-cobalt conviennent au traitement à copeaux courts des métaux ferreux et non -les métaux ferreux et les matériaux non métalliques, tels que la fonte, le laiton coulé, la bakélite, etc. ; Traitement des puces. Parmi les mêmes alliages, ceux qui contiennent plus de cobalt conviennent à l'usinage grossier, et ceux qui contiennent moins de cobalt conviennent à l'usinage fin. Le carbure cémenté à usage général a une durée de vie beaucoup plus longue pour les matériaux difficiles à usiner tels que l'acier inoxydable que les autres carbures cémentés.
(2) Matériau du moule
Le carbure cémenté est principalement utilisé comme matrices de travail à froid telles que les matrices d'étirage à froid, les matrices d'estampage à froid, les matrices d'extrusion à froid et les matrices à pilier froid.
Les matrices de frappe à froid en carbure cémenté doivent avoir une bonne ténacité aux chocs, une ténacité à la rupture, une résistance à la fatigue, une résistance à la flexion et une bonne résistance à l'usure dans des conditions de travail résistantes à l'usure d'impact ou d'impact fort. Habituellement, des nuances d'alliage à cobalt moyen et élevé et à grain moyen et grossier sont sélectionnées, telles que YG15C.
D'une manière générale, la relation entre la résistance à l'usure et la ténacité du carbure cémenté est contradictoire : l'augmentation de la résistance à l'usure entraînera une diminution de la ténacité, et l'augmentation de la ténacité entraînera inévitablement une diminution de la résistance à l'usure. Par conséquent, lors de la sélection des nuances d'alliage, il est nécessaire de répondre à des exigences d'utilisation spécifiques en fonction de l'objet de traitement et des conditions de travail de traitement.
Si la nuance sélectionnée est sujette à des fissures précoces et à des dommages pendant l'utilisation, la nuance avec une ténacité plus élevée doit être sélectionnée ; si la nuance sélectionnée est sujette à une usure précoce et à des dommages pendant l'utilisation, elle doit être sélectionnée avec une dureté plus élevée et une meilleure résistance à l'usure. Dans les nuances suivantes : YG6C, YG8C, YG15C, YG18C et YG20C de gauche à droite, la dureté diminue, la résistance à l'usure diminue et la ténacité augmente ; sinon, c'est le contraire qui est vrai.
(3) Outils de mesure et pièces résistantes à l'usure
Le carbure est utilisé pour les incrustations de surface résistantes à l'usure et les pièces d'outils de mesure, les roulements de précision pour les rectifieuses, les plaques de guidage et les tiges de guidage pour les rectifieuses sans centre et les pièces résistantes à l'usure telles que les tours.
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