
Pièces moulées en blocs de matière première pour moulage en alliage cuivre-magnésium
Il s'agit d'un alliage d'aluminium très important, qui peut être renforcé par traitement thermique. Après dissolution solide, l'alliage cuivre-magnésium est le premier alliage d'aluminium industriel. En 1906, German Villm a découvert pour la première fois le phénomène de durcissement par vieillissement de l'alliage aluminium-cuivre-magnésium, et ses recherches ont conduit à la production du premier alliage d'aluminium dur.
Présentation du produit
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Pièces moulées en blocs de matière première pour moulage en alliage cuivre-magnésium |
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Article |
Matériel |
Processus de production |
Température de frittage |
Moule |
Coutume |
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Pièces moulées en blocs de matière première pour moulage en alliage cuivre-magnésium |
moulage à la cire perdue |
degré |
A personnaliser |
Oui |
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Matériaux disponibles |
Acier à faible teneur en carbone, acier allié, alliage d'aluminium, acier inoxydable à faible teneur en carbone, alliage de titane (TI, TC4), alliage de cuivre, alliage haute température (718, 713) |
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Douceur |
Précision dimensionnelle |
Densité du produit |
Traitement d'apparence |
Poids approprié |
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Rugosité 1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.3-7.6g/CM³ |
Selon les exigences du client |
0.03g-400g |
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Bloc de matière première de moulage en alliage de cuivre et de magnésium
Brève introduction de l'alliage cuivre-magnésium
Il s'agit d'un alliage d'aluminium très important, qui peut être renforcé par traitement thermique. Après dissolution solide, l'alliage cuivre-magnésium est le premier alliage d'aluminium industriel. En 1906, German Villm a découvert pour la première fois le phénomène de durcissement par vieillissement de l'alliage aluminium-cuivre-magnésium, et ses recherches ont conduit à la production du premier alliage d'aluminium dur.

Le magnésium est l'un des éléments métalliques légers les plus abondants sur Terre. Sa densité est de 1,74 g/cm3, soit seulement 2/3 de celle de l'aluminium, 2/5 de celle du titane et 1/4 de celle de l'acier. L'alliage cuivre-magnésium est 36 % plus léger que l'alliage d'aluminium, 73 % plus léger que l'alliage de zinc et 77 % plus léger que l'acier.
Le magnésium présente les avantages d'une résistance spécifique et d'une rigidité élevées, d'une bonne conductivité thermique et électrique, d'un bon blindage électromagnétique, d'un amortissement, d'une réduction des vibrations, d'une usinabilité, d'un faible coût de traitement, d'une énergie de traitement de seulement 70 % de celle de l'alliage d'aluminium et d'une récupération facile.
La résistance spécifique de l'alliage cuivre-magnésium est supérieure à celle de l'alliage d'aluminium et de l'acier, et légèrement inférieure à celle du plastique renforcé de fibres ayant la résistance spécifique la plus élevée. La rigidité spécifique est équivalente à celle de l'alliage d'aluminium et de l'acier, et bien supérieure à celle des plastiques renforcés de fibres. La résistance à l'usure est bien meilleure que celle de l'acier à faible teneur en carbone, qui a dépassé celle de l'alliage d'aluminium moulé sous pression A380. Les performances d'amortissement des vibrations et de blindage magnétique sont bien supérieures à celles de l'alliage d'aluminium.
Peu importe au pays ou à l'étranger, l'application de l'alliage Cu-Mg est principalement concentrée dans trois domaines : la production d'alliages d'aluminium, la production de moulage sous pression, la désulfuration de la fabrication de l'acier, et également utilisée dans les alliages de terres rares, la réduction des métaux et d'autres domaines.
Nous sommes le fabricant de pièces moulées en blocs de matières premières en alliage de cuivre-magnésium. Si vous avez besoin de plus d'informations, veuillez nous contacter !
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