Pièces MIM en alliage de titane pour tête de golf n ° 1

Description du produit

Application de titane et d'alliages de titane sur les têtes de golf

Depuis mars 1990, la société japonaise JOY a vendu pour la première fois au monde des têtes de golf en titane et a ouvert le prélude aux clubs de golf en titane. JOY a coopéré avec Chuantie et Mizuno a coopéré avec Mitsubishi Materials pour transformer les clubs de golf en titane en produits. La tête de club de Chuantie est en alliage de titane Ti-6Al-4V, la surface supérieure et la surface de frappe de la tête de club en matériau Mitsubishi sont en titane Ti-6Al-4V alliage, et le fond et le col sont en titane pur.

Cet article présente brièvement le statut des matériaux en titane et des alliages de titane utilisés dans les clubs de golf actuellement sur le marché.

2. Développement et modifications des matériaux de tête de club de golf

Il existe également des clubs de golf en bois. Dans cet article, il fait référence au bâton en bois n°1 (communément appelé le club), car en plus de cela, il existe des clubs et des clubs de fer utilisés pour les balles plates. Utilisez des bâtons coûteux en alliage de titane. Afin de savoir lequel des 14 clubs utilisés dans le parcours de golf a la plus grande distance de vol, il est naturel d'augmenter la vitesse de balle, et le club est plus long et plus léger, et le volume de la tête de club est de préférence plus grand. Plus précisément, si le poids de la tête du club est d'environ 190 g et que le volume de la tête sphérique est supérieur à 300 ml, la gravité spécifique peut être simplement calculée comme suit : 190 ÷300=0.63. Si la gravité spécifique est inférieure à cela, la force d'impact lors de la collision avec la balle est proche de 1t , De tels tests ont été effectués à plusieurs reprises afin de clarifier les conditions extrêmement difficiles, mais le matériau utilisé dans la tête de club a son propre caractéristiques.

Le bois de kaki est utilisé pour les chauves-souris en bois depuis l'Antiquité car il a la gravité spécifique la plus légère de tous les bois et sa haute résistance. Le bas de la rotule est en plaque d'aluminium et la surface de frappe est en résine. Afin d'ajuster le poids du fond, du plomb y est ajouté. Le poids de la rotule atteint 200 g et le volume est limité à 190 ml. entre.

Les têtes de club de golf en métal (dangan) ont été développées pour la première fois au Japon en 1981. Avec un volume de 150 ml, elles sont plus petites qu'une tête de kaki, mais elles ont un taux de frappe très élevé. C'est parce qu'il vole plus vite que la tête d'un club en bois de kaki. Le volume est de 150 ml. Bien qu'il ne soit pas aussi petit que la chauve-souris en bois de kaki, il est très populaire sur le marché. Depuis, l'ère des rotules métalliques est entrée. Le matériau de la tête du club était à l'origine en acier inoxydable à haute résistance - moulage de précision SUS431. À cette époque, les produits de moulage de précision des têtes sphériques en fer étaient principalement SUS304 et SUS431, mais le SUS431 à haute résistance a réussi. Mais il n'a pas fallu longtemps avant qu'il y ait une réclamation causée par le concave de la surface de frappe, et la personne en charge du développement de Dangan a décidé de remplacer le matériau utilisé par du SUS630 (17-4PH). La résistance à la traction du SUS431 est de 840 MPa, tandis que la résistance à la traction du SUS630 n'est augmentée que de 1,070 MPa, mais sa résistance à la corrosion est meilleure que cela, c'est donc la raison du remplacement. Bientôt, la rotule SUS431 a disparu du marché et la rotule SUS304 a également subi le même sort. Seule la rotule SUS630 est populaire depuis peu de temps. En effet, la résistance, la résistance à la corrosion, la coulabilité, le coût, etc. de la rotule sont meilleurs, et le plus important est la profondeur de son polissage miroir, le sens élevé de sa couleur et sa dureté de surface. Plus haut, même avec de petites rayures, son éclat peut être conservé longtemps, il convient donc très bien aux têtes de golf. De ce point de vue, le SUS630 a de bonnes performances globales en tant que balle de golf et il est digne d'être un alliage d'acier inoxydable de haute qualité.

Même ainsi, le SUS630 n'a pas été utilisé comme tête de club de golf depuis longtemps, et la principale raison est sa petite taille. Au lieu de cela, il s'agit d'une rotule en carbone, qui est à base de fibre de graphite puis thermoformée avec de la résine époxy, appelée CFRP, et l'intérieur de la rotule est une structure creuse. Comme nous le savons tous, la fibre de graphite est extrêmement solide et légère, c'est donc un matériau très approprié pour les chauves-souris. Le volume peut être supérieur à 200 ml et les méthodes de préparation sont également différentes. Il existe également des bandes horizontales de fibres de graphite flottant à la surface, y compris des fibres longues et des fibres courtes. Dans la concurrence féroce des prix, en raison de ses excellentes performances, combinées à la fibre courte mélangée à de la résine ABS, et pouvant être produite par moulage par injection, son prix est naturellement étonnamment bon marché. Cependant, les têtes de canne en carbone ne sont pas devenues courantes, principalement parce que les normes pour montrer les performances du CFRP ne sont pas uniformes, et en même temps, il est difficile de voir les performances du produit à partir de l'apparence. La chose la plus importante pour les consommateurs est la fiabilité du produit. À d'autres égards, la durabilité de la surface et le coût des moules dans la fabrication ont conduit au fait que le matériau n'est finalement pas devenu populaire.

Du métal au carbone, et du métal à la chaleur du titane, c'est un processus de développement des clubs de golf. Les battes faites de nouveaux matériaux sont dues à leurs moyennes au bâton plus élevées. Dans le même temps, si la fonction de la batte utilisant de nouveaux matériaux doit être améliorée, le coût augmentera naturellement. Mais cela donne également aux gens l'illusion que les performances d'un club de golf à prix élevé sont naturellement bonnes. L'aluminium, au milieu-90 des années, était l'âge d'or de l'aluminium qui a remporté la course au volume. Au début de l'alliage d'aluminium, le duralumin (7075) était utilisé comme matériau de rotule. La résistance à la traction du matériau 7075 T6 est d'environ 600MPa, il peut donc être considéré comme une batte à haute résistance spécifique, mais en raison de la présence de titane, il ne sait pas quand il a disparu. En fait, les joints à rotule en alliage d'aluminium ont connu plusieurs hauts et bas sur le marché. La raison principale pour laquelle l'aluminium ne peut pas être désigné comme matériau de tête sphérique est due à des problèmes de résistance à la corrosion et un traitement de surface est nécessaire. Le traitement de surface le plus adapté est l'anodisation, mais du fait de sa faible dureté superficielle, il est difficile de résoudre le problème de la durabilité.

Enfin, permettez-moi de vous présenter la bonne utilisation du titane sur les pièces MIM en alliage de titane n ° 1 Golf Head. C'est-à-dire que la rotule en fer avec une plaque de titane de seulement 3 mm d'épaisseur intégrée dans la surface de frappe, en raison de l'utilisation d'une petite quantité de titane, les performances de la rotule sont grandement améliorées, et son rapport performances/prix est également bon.

3. La relation entre la fonction et le matériau de la tête du club de golf

Plus la rigidité de la tête est élevée, meilleur est le vol de la chauve-souris. C'est du bon sens à l'ère des chauves-souris en bois kaki. La surface de frappe en bois de kaki est incrustée d'une résine en forme de table appelée insert sphérique. Afin d'améliorer le renforcement et la durabilité de la partie de collision de balle, le matériau a progressivement évolué vers la fibre de papier, la résine ABS et le CFRP. À l'ère de l'enrobage CFRG avec une dureté et une rigidité élevées, la plage de vol a été considérablement améliorée. A l'ère des rotules en bois, il existe des exemples de pose de 3 ou 4 renforts verticalement à l'intérieur de la surface de frappe. Il s'agit également d'augmenter la rigidité de la surface de frappe.

Mais au printemps 1997, dans le "Titan Titanium", Maluman a aminci l'épaisseur de la paroi de la face de frappe, incurvé la face de frappe et contrôlé la déformation de la balle pour éviter la perte d'énergie et augmenter la distance de vol, elle a donc utilisé SP. -700 alliage de titane. Au cours de la deuxième année, une autre société a également publié la théorie de l'adaptation d'impédance pour apporter la même force de rebond à la surface de frappe, et plus le nombre de vibrations naturelles de la surface de frappe est proche de la surface sphérique. L'énergie de la rotule peut être efficacement transmise à la balle et la distance de vol est améliorée. Ce produit se vendait bien sur le marché à cette époque.

L'une des règles de golf stipulées par R&A et USGA est la suivante : "La conception doit éviter l'effet élastique qui affectera négativement le mouvement de la balle au point d'impact sur la surface de frappe."

Mais en fait, la face de frappe est amincie, ce qui augmente la distance de vol en raison de la force élastique. L'amincissement de la face de frappe de la plupart des bâtons a causé un gros problème dans l'industrie mondiale du golf.

L'USGA a annoncé des violations des règles de golf avant le 2 avril000 et a signalé des violations de bâtons avec un coefficient de répulsion supérieur à 0,830 en juin.

D'autre part, R&A, qui représente l'industrie japonaise du golf, a abandonné l'espoir de la règle de l'effet élastique en septembre et a publié les résultats de "recherche, la balle actuelle a un coefficient de rebond plus élevé que la première balle en métal, mais le vol L'amélioration n'a pas eu d'impact sur le jeu de golf."

L'état actuel de l'industrie du golf dans le monde est la coexistence de doubles standards.

Les battes qui enfreignent les règles ne sont pas utilisées dans le golf américain, mais elles sont également utilisées dans les jeux européens et japonais. De cette façon, les clubs de golf japonais d'aujourd'hui sont toujours en concurrence pour l'amincissement de la surface de frappe, ce qui a provoqué une surface de frappe à rebond élevé. À l'apogée bien connue du titane, de nombreux nouveaux alliages de titane sont apparus dans la compétition pour une surface de frappe à rebond aussi élevé.

Processus de moulage par injection de métal

Systèmes de détection