Moulage de cire perdue d'ancre de yacht

Présentation du produit

L'ancre est la partie principale de l'équipement d'ancrage. Une ancre de bateau en fer est reliée au bateau avec une chaîne en fer, et l'ancre peut être jetée au fond de l'eau pour arrêter le bateau. L'ancre ancienne était une grosse pierre, ou un panier rempli de pierres, appelée « ancre ». La pierre d'ancrage est attachée avec une corde et coule au fond de l'eau, et le bateau est amarré en fonction de son poids. Plus tard, il y avait des ancres en pierre à griffes en bois, c'est-à-dire des griffes en bois attachées des deux côtés de la pierre, et le bateau était amarré par le poids et l'adhérence. Il existe des traces d'ancres métalliques dans les dynasties du sud de la Chine. Les anciens voiliers chinois utilisaient des ancres en fer à quatre griffes, qui offrent d'excellentes performances et sont encore utilisées sur les sampans et les petits bateaux.

Appareils de stationnement, fer à repasser. Une section est fixée sur le navire avec une chaîne en fer, et l'autre extrémité a la forme d'une griffe barbelée, qui est jetée au fond de l'eau ou sur le rivage pour stabiliser la coque : l'ancrage. position d'ancrage. Chaîne d'ancrage.

phonétique. Cong Jin, Miao Sheng.

Signification originale : L'équipement utilisé lorsque le navire est amarré. Généralement en fer ou en acier.

Tels que : le mouillage (une ancre d'étrave des deux côtés de l'étrave, et des ancres, des ancres de ruisseau et des petites ancres, etc.) ; câbles d'ancrage (cordes épaisses ou chaînes en fer pour l'ancrage) ; Il y a de petits trous pour que la chaîne d'ancre puisse être introduite à travers le trou lorsque l'ancre est levée, et l'ancre est fermement fixée à la plaque d'acier extérieure). Fait également référence à quelqu'un ou à quelque chose sur lequel vous pouvez compter (comme en cas de crise). Tels que : Nous l’utilisons comme une ancre solide et fiable pour attacher l’âme.

Type d'ancre

Figure 1

Il existe de nombreux types d'ancres et les ancres à grande puissance de maintien sont couramment utilisées dans les plates-formes de forage, comme le montre la figure 1. La principale caractéristique de ce type d'ancre est que sa force de maintien ne peut être garantie que lorsque la force de traction est dans la direction horizontale. Si la force de traction a une composante verticale, la force de maintien diminuera et la douve d'ancrage sera retirée du sol. Des expériences ont montré que la force de préhension commence à diminuer lorsque la poignée d'ancrage est tournée vers le haut de 6 degrés, et la force de préhension diminue considérablement lorsque la poignée d'ancrage est tournée vers le haut de 12 degrés. Par conséquent, lors de l'ancrage, l'extrémité inférieure de la chaîne d'ancre doit être tangente au fond marin, sinon il y a un risque d'ancrage. Le levage de l'ancre consiste à profiter de cette fonctionnalité, en tirant la chaîne d'ancre vers le haut pour soulever la poignée de l'ancre, et l'ancre perd son emprise et finit par percer le sol.

Le choix de l'ancre doit tenir compte de la commodité d'utilisation, de la commodité de stockage et de l'applicabilité économique, mais le plus important est la puissance de maintien de l'ancre. D'une part, la force de préhension de l'ancre est différente en raison des différents types d'ancres, et d'autre part, elle est liée à la qualité du sol des fonds marins.

À mesure que le développement des océans progresse vers les eaux profondes, de nouvelles exigences s'imposent en matière d'amarrage. En eau profonde, s'il faut encore que l'extrémité inférieure de la chaîne d'ancre soit tangente au fond marin pour assurer la prise de l'ancre, la chaîne requise est très longue. Il est donc nécessaire d’étudier des ancrages capables de résister à la composante verticale, tels que des poids en ciment ou des pieux d’ancrage. Lorsque les pieux ne peuvent pas être enfoncés dans le cas des fonds marins lithiques, des pieux d'ancrage forés peuvent être utilisés. Certaines ancres sont conçues en fonction d'un fond marin spécifique, et lorsqu'elles sont utilisées sur un fond marin qui ne répond pas aux exigences de conception, les performances de fonctionnement de l'ancre seront médiocres. Bien qu'il existe des formules pour calculer la force de maintien de diverses ancres dans différentes conditions du fond marin dans la figure 1, la force de maintien réelle de l'ancre doit être déterminée par des tests sur le terrain.

Figure 2

Les ancres modernes sont en acier moulé ou forgé et il en existe quatre types principaux.

① Ancrage de tige : la douve et l'arbre d'ancrage sont généralement intégrés, et il y a une barre transversale perpendiculaire au plan de la douve. Les ancrages à tige sont pour la plupart des griffes doubles, et certaines sont des griffes simples. Lorsqu'elle est utilisée, une griffe mord profondément dans le sol et a une forte adhérence, mais elle n'est pas pratique à stocker en raison de la barre transversale, elle est donc principalement utilisée pour les petits navires. Les principaux types d'ancres stockées sont les ancres navales (Fig. 2), les ancres simple griffe (Fig. 3), les ancres Foshan, les ancres japonaises, etc.

③Ancre sans stock : la douve d'ancrage et la tige d'ancrage peuvent être tournées à un certain angle l'une par rapport à l'autre, et il n'y a pas de barre transversale. Lors de l'utilisation, les deux griffes d'ancrage mordent dans le sol en même temps, ce qui est pratique pour le levage et le stockage de l'ancre, et est le plus largement utilisé. Les ancres sans stock représentatives sont l'ancre Hall (Fig. 1) et son ancre Spek améliorée.

Figure 4

④Ancre à grande puissance de maintien : la griffe d'ancrage est large et peut être tournée selon un certain angle. La tête d'ancrage ou la partie médiane de la griffe d'ancrage présente un corps de tige saillant qui joue un rôle stabilisateur. En raison de la grande surface d'engagement du sol et de la forte force de préhension des griffes d'ancrage, il convient aux fonds sableux ou mous. Les principaux types d'ancres électriques à haute tenue sont les ancres Danforth, les ancres électriques à griffes élevées Martens, les ancres pour hors-bord, etc.

⑤Ancres spéciales : la forme est différente des ancres ordinaires, telles que les ancres en forme de champignon. La tête d'ancrage est en forme de champignon ou de parapluie. Il pénètre profondément dans le sol, a une forte adhérence et n'est pas facile à déplacer. Il est principalement utilisé pour l’ancrage et le positionnement à long terme, comme les bateaux-phares et les bouées. , barges, etc. ancre fixe.

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Systèmes de détection

Moulage de précision en cuivre et silice sol