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Moulages de précision en cire pour chariot élévateur

Pièces de chariot élévateur, nom anglais : les pièces de chariot élévateur ou pièces de levage font référence aux pièces de moteur de chariot élévateur, aux pièces de châssis, aux pièces de transmission, aux pièces du système de refroidissement, aux appareils électriques et à divers accessoires. Les moulages de cire pour chariots élévateurs sont des composants d'extension de chariots élévateurs et des accessoires pour chariots élévateurs conçus pour la manutention des marchandises dans les entrepôts.

Présentation du produit

Moulages de cire pour chariot élévateur

Article

Matériel

Processus de production

Température de frittage

Moule

Coutume

Chariot élévateur

 

Moulage de précision

1680 degrés

A personnaliser

Oui

Matériaux disponibles

Acier au carbone, acier allié, alliage d'aluminium, acier inoxydable à faible teneur en carbone, alliage de titane (Ti, TC4), alliage de cuivre, superalliage (718, 713)

Douceur

Précision dimensionnelle

Densité du produit

Traitement d'apparence

Poids approprié

Rugosité Ra3.2-6.3μm

Ct4-ct8

7,8/CM³

Selon les exigences du client

100 g-25kg

 

Pièces de chariot élévateur, nom anglais : les pièces de chariot élévateur ou pièces de levage font référence aux pièces de moteur de chariot élévateur, aux pièces de châssis, aux pièces de transmission, aux pièces du système de refroidissement, aux appareils électriques et à divers accessoires. Les moulages de cire pour chariots élévateurs sont des composants d'extension de chariots élévateurs et des accessoires pour chariots élévateurs conçus pour la manutention des marchandises dans les entrepôts. En plus des pièces du chariot élévateur qui sont entraînées par la main-d'œuvre, les autres sont entraînées par des moteurs électriques, largement utilisés dans l'industrie de l'entreposage en raison de leur corps compact, de leur mouvement flexible, de leur légèreté et de leurs bonnes performances environnementales. En fonctionnement sur plusieurs équipes, les accessoires du chariot élévateur à moteur Heli doivent être équipés de batteries de secours.

 

Accessoires de châssis
Les accessoires du châssis comprennent : maître-cylindre de frein, cylindre de frein, ensemble de frein, mâchoires de frein, câble de frein à main, roue avant ancienne (également appelée moyeu d'entraînement), jante de roue avant, vis de roue avant, moyeu de frein (moyeu de frein), maître-cylindre d'embrayage, cylindre d'embrayage, plateau de pression d'embrayage, plateau d'embrayage, butée de débrayage, boîtier de butée de débrayage, câble d'embrayage, ensemble de valve multi-voies, kit de réparation de maître-cylindre d'huile, kit de réparation de valve multi-voies, volant, ensemble de direction, kit de réparation de machine de direction, arbre transversal de machine de direction, ensemble de pompe hydraulique, kit de réparation de pompe hydraulique, arbre de pompe hydraulique, grille hydraulique, rotule de biellette de direction, kit de réparation de cylindre de direction, tige de piston de cylindre de direction, fusée d'essieu, plaque triple, pivot d'attelage triple et kit de réparation, direction Roue principale et kit de réparation Kuckle, tambour de roue arrière (moyeu de direction), vis de tambour de roue arrière, jante de roue arrière, bague inférieure de pont, bielle de cylindre transversal, goupille de bielle de cylindre transversal, roulement de joint de cylindre transversal, kit de réparation de cylindre transversal, levage Kit de réparation de cylindre, roulement de mât, roulement de mât, chaîne de mât, rouleau latéral de mât, pignon de mât, tige de piston de cylindre d'inclinaison, kit de réparation de cylindre d'inclinaison.
 

Accessoires de transmission
Les accessoires de transmission comprennent : les vitesses avant, les vitesses arrière, les vitesses de première vitesse (engrenages à faible vitesse, les vitesses de deuxième vitesse (engrenages à grande vitesse), les ensembles de raccords d'engrenages avant et arrière (jeux de manchons coulissants), les bagues de montage d'engrenages de première et deuxième vitesses, un arbre, un couvercle d'arbre, un manchon d'arbre, un manchon d'arbre, un roulement à aiguilles de débit de manchon d'arbre, deux arbres, engrenages de sortie, cannelures d'arbre d'entraînement de boîte de vitesses, joints universels de boîte de vitesses, vannes de commande de boîte de vitesses (électrovannes de boîte de vitesses, câbles d'engrenages, rotules d'engrenages , commutateurs de vitesse, plaques de friction (également appelées plaques de cuivre), entretoises (également appelées plaques d'acier), carters d'embrayage, kits de réparation de transmission automatique, convertisseurs de couple, manchons de connexion de convertisseur de couple (également appelés tambours de pompe) Plaques de connexion de pompes d'alimentation en carburant (également connus sous le nom de plaques élastiques), différentiels, arbres transversaux, engrenages planétaires, joints de dents planétaires, demi-dents d'arbre, demi-dents d'arbre, joints d'engrenage demi-arbre, dents d'angle de disque.
 

Processus de moulage à modèle perdu
1. Préparation du moule : sélectionnez le bon matériau pour fabriquer le moule d'investissement et effectuez le traitement de surface. La préparation des moules comprend la fabrication des moules, l'imbrication des moules, la conception du système d'échappement, etc.
2. Assemblage du moule : assemblez le moule et le module de manchon dans un moule d'investissement complet pour garantir l'exactitude, la précision dimensionnelle et la qualité de surface de la cavité du moule.
3. Traitement de l'agent de démoulage : appliquez une couche d'agent de démoulage sur la surface du moule pour faciliter le retrait du moulage une fois le moulage terminé.
4. Moule d'investissement : placez le moule d'investissement dans le four et chauffez-le jusqu'à ce que la température du moule atteigne les exigences, puis versez le matériau métallique en fusion.
5. Refroidissement du moulage : refroidissez le matériau métallique dans le moule, attendez qu'il soit complètement solidifié, puis retirez le moulage.
6. Habillage et traitement thermique : Découpage de la surface de la pièce moulée, élimination des défauts et des défauts, et traitement thermique.
7. Marquage et emballage : les moulages de cire pour chariot élévateur sont marqués et emballés, et stockés dans l'entrepôt ou expédiés aux clients.

 

Systèmes de détection

 

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Moulage de précision en cuivre et silice sol

 

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