
Pièces MIM de tuyau d'huile automobile
Habituellement, le tuyau d'admission de carburant est au-dessus de l'injecteur de carburant. Le tuyau de retour d'huile est en dessous et se ramifie de l'intérieur. De plus, le tuyau d'arrivée d'huile est généralement plus grand que le tuyau de retour d'huile, et le tuyau d'arrivée d'huile est celui relié à l'élément de filtre à carburant.
Présentation du produit
Pièces MIM de tuyau d'huile automobile | |||||||||||
Article | Matériel | Processus de production | Température de frittage | Mouler | Personnalisé | ||||||
Tuyau d'huile automobile | 316L | Moulage par injection de métal | 1350 degrés -1500 degrés | A personnaliser | Oui | ||||||
Composition chimique | C : inférieur ou égal à 0.08 | ||||||||||
Matériaux disponibles | Acier inoxydable à faible teneur en carbone, alliage de titane (Ti, TC4), alliage de cuivre, alliage de tungstène, alliage dur, alliage haute température (718, 713) | ||||||||||
Finir | Précision dimensionnelle | Densité du produit | Traitement de l'apparence | Poids approprié | |||||||
Rugosité 1-5μm | (±{{0}}.1 pour cent -±0.5 pour cent ) | 92-95 pour cent | Réflexion miroir | 0.03g-400g) | |||||||
Propriétés mécaniques | Résistance à la traction σb (MPa) : supérieure ou égale à 480 | ||||||||||
Conductivité thermique (W/(m*K)) | 100 degrés | 300 degrés | 500 degrés | ||||||||
15.1 | 18.4 | 20.9 | |||||||||
Traitement thermique | Solution Olid 1010 ~ 1150 degrés de refroidissement rapide. | ||||||||||
Comment distinguer le tuyau d'huile de voiture?
Habituellement, le tuyau d'admission de carburant est au-dessus de l'injecteur de carburant. Le tuyau de retour d'huile est en dessous et se ramifie de l'intérieur. De plus, le tuyau d'arrivée d'huile est généralement plus grand que le tuyau de retour d'huile, et le tuyau d'arrivée d'huile est celui relié à l'élément de filtre à carburant. Le tuyau d'huile est disposé du réservoir de carburant au compartiment moteur à l'avant du véhicule, et certains modèles sont directement accrochés au châssis. Les pièces MIM de tuyau d'huile automobile vont au moteur dans ces dépressions, et certains constructeurs automobiles conçoivent des chicanes. Plus d'introductions sont les suivantes:
1. Le tuyau d'essence est connecté à la pompe à essence et à la buse du moteur pour fournir du carburant, et il y a également un tuyau d'huile de puissance pour fournir de l'huile de puissance pour l'appareil à gouverner, afin de réduire la résistance de la direction. Le tuyau d'huile de frein est relié à la pompe de frein et à la colonne supérieure de la plaquette de frein. Lorsque le frein est enfoncé, la pompe de frein appuie sur la plaquette de frein à travers le liquide de frein, et les deux plaquettes de frein serrent le disque de frein, de manière à atteindre l'objectif de décélération et d'arrêt de la voiture. Trois types de tubes.
2. Le tuyau d'essence est divisé en tuyau d'admission d'huile et tuyau de retour d'huile. Le tuyau d'admission d'huile est relié au filtre à carburant et à la pompe à huile, et le tuyau d'huile plus fin qui revient de l'injecteur de carburant est le tuyau de retour d'huile. La fonction du tuyau de retour: lorsque la pression de carburant fournie par la pompe à carburant dépasse 100 à 150 kPa, la soupape de trop-plein dans la conduite de retour d'huile sur le filtre à carburant s'ouvre et l'excès de carburant retourne au réservoir de carburant par le tuyau de retour .
Une rupture de conduite de carburant de voiture est-elle dangereuse?
Il y a un certain danger dans la rupture du tuyau d'huile automobile, qui peut provoquer un incendie ou même une explosion. Il doit être inspecté et réparé à temps. Les conduites d'huile jouent un rôle essentiel dans la livraison d'huile de véhicule. Une fois le tuyau d'huile cassé, il ne pourra plus fournir d'huile aux pièces automobiles. L'huile de voiture est le sang du moteur. Voici une introduction détaillée sur l'huile moteur automobile :
Aperçu:
L'huile moteur est le sang du moteur. L'huile moteur circule et s'écoule à l'intérieur du moteur pour assurer la protection de diverses pièces mobiles et des fonctions importantes telles que la lubrification, le refroidissement, le nettoyage, le tampon et l'étanchéité.
autre:
L'état de l'huile moteur affecte non seulement directement l'état de fonctionnement du moteur, mais affecte également la durée de vie du moteur. L'environnement de travail de l'huile moteur est très rude et les impuretés produites par la combustion de l'essence polluent également l'huile moteur. Après une longue période, l'huile moteur s'oxydera et se détériorera.
À quelle fréquence les flexibles de frein de voiture doivent-ils être remplacés ?
Il n'y a pas de délai fixe pour le remplacement des conduites d'huile de frein automobile et un entretien régulier est nécessaire, qui doit être remplacé par des professionnels.
Plus d'informations sur le flexible de frein sont les suivantes :
1. Le tuyau d'huile de frein automobile, également connu sous le nom de tuyau d'huile de frein, est un composant utilisé dans le système de freinage automobile.
2. Il existe deux types de conduites d'huile de frein : les conduites flexibles et les conduites dures. Les tubes durs de frein sont principalement constitués de tubes en acier et en cuivre n ° 20, qui ont une bonne forme et une bonne dissipation thermique; les flexibles de frein sont principalement constitués de tube en nylon PA11, marqués du logo CCC, et sont relativement souples.
3. La fonction principale du tuyau d'huile de frein : transmettre le fluide de freinage dans le frein de la voiture pour garantir que la force de freinage est transmise au sabot de frein de la voiture ou à l'étrier de frein pour générer la force de freinage.
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