Présentation du produit

Pièces moulées par investissement en verre soluble dans la boîte à balais en carbone pour champ pétrolifère en alliage de laiton

La méthode d'installation correcte des balais de charbon

La méthode d'installation correcte des balais de carbone comprend généralement les étapes suivantes :

Panne de courant et démontage. Avant de commencer l'installation, assurez-vous que l'appareil est hors tension, puis retirez l'ancien balai de charbon. Utilisez des outils appropriés (tels qu'un tournevis ou une clé) pour retirer le couvercle du balai de charbon du moteur et exposer la position du balai de charbon.

Nettoyez la surface de contact. Essuyez délicatement la surface de contact et la rainure du balai de charbon avec un chiffon de nettoyage pour vous assurer qu'il n'y a pas de poussière ou de débris.

Installez un nouveau balai de charbon. Choisissez un nouveau balai de charbon de la même taille, du même matériau et du même modèle que celui d'origine, puis insérez délicatement le nouveau balai de charbon dans la fente prévue à cet effet pour assurer un bon contact avec la surface du rotor du moteur.

Ajustez la longueur et l'angle du balai de charbon. Ajustez la longueur et l'angle du balai de charbon en fonction des exigences de l'équipement pour assurer un bon contact avec la bague collectrice.

Fixez le balai de charbon. Utilisez des vis ou des clips de fixation pour fixer le nouveau balai de charbon dans la position appropriée, garantissant ainsi sa stabilité et sa fiabilité.

Inspection et test. Après l'installation, ouvrez l'appareil pour tester si le balai de charbon est correctement installé et fonctionne correctement.

Il convient de noter que pendant le processus d'installation, l'alimentation électrique doit être débranchée pour éviter les accidents de choc électrique. Dans le même temps, faites attention aux balais de charbon

Méthode de fabrication de la boîte à balais de charbon

Le boîtier de balais de charbon (également appelé porte-balais de charbon) est un produit par lots qui fournit environ 40 millions de pièces de balais de charbon multicouches par an. Ces types de balais de charbon sont principalement utilisés dans les moteurs électriques des machines à laver. Le porte-balais de charbon correspondant est généralement fabriqué en plaque de laiton car il peut atteindre une bonne conductivité. La plaque de laiton présente également l'avantage d'être usinable. Si des balais de charbon multicouches sont assemblés dans des porte-balais de charbon correspondants en matériaux conducteurs, des jeux axiaux et radiaux importants doivent être sélectionnés pour éviter les courants de court-circuit, où le jeu axial est supérieur au jeu radial. Ici, les directions axiale et radiale impliquent le commutateur supporté par plusieurs couches de balais de charbon. Du fait que le moteur électrique de la machine à laver peut fonctionner à la fois à droite et à gauche, les balais de charbon se retournent et passent à travers les bords des balais. Cela émettra du bruit. En position inversée, les barres de carbone du balai de carbone multicouche entrent en contact avec le fil de préhension du balai de carbone, provoquant un courant de court-circuit, entraînant une température élevée de la bobine et du commutateur.

Afin d'utiliser le boîtier de balais de carbone ou le porte-balais correspondant dans des endroits à températures atmosphériques élevées, il est nécessaire d'utiliser des plaques de laiton revêtues de galvanoplastie, telles que des plaques de laiton nickelées, pour éviter l'apparition de vert cuivré.

Nous sommes le fabricant de pièces moulées d'investissement en alliage de laiton pour boîtes à balais de carbone pour champs pétrolifères. Si vous avez besoin de plus d'informations, veuillez nous contacter !

Systèmes de détection

Coulée à la cire perdue en cuivre et sol de silice